1 内燃机引论

1.1 内燃机的基本概念

1.1.1 往复式发动机的运行

1.1.2 发动机的主要运行参数

1.2 不同类型往复式发动机的概述

1.2.1 PFI-SI点燃式发动机

1.2.2 直喷（GDI）汽油机

1.2.3 柴油机

1.2.4 HCCI发动机

1.3 发动机管理系统（EMS）

参考文献

2 汽油机直喷系统的基本概念

2.1 可燃混合气的准备：汽油的进气口喷射和缸内直喷的对比

2.2 直喷（GDI）汽油机的燃烧系统

2.2.1 喷雾引导型系统

2.2.2 壁面引导（阻挡）型系统

2.2.3 空气引导系统

2.3 汽油机直喷系统的要求

2.4 共轨喷油系统的描述

参考文献

3 共轨喷油系统面向控制的模型

3.1 数学模型

3.1.1 共轨喷油压力控制电磁阀

3.1.2 共轨喷油压力控制电磁阀的驱动电路

3.1.3 共轨喷油压力

3.2 模型验证结果

3.3 直喷汽油机共轨喷油系统喷油器的模型

3.4 总体干扰定性分析

3.4.1 电池电压和高压油泵转速的影响

3.4.2 共轨喷油压力的波动

参考文献

4 共轨喷油系统喷油压力控制器的综合和试验验证

4.1 概述

4.2 共轨喷油压力控制器的设计

4.2.1 前馈控制作用

4.2.2 反馈控制作用

4.3 喷油持续期管理

4.4 试验控制装置

4.5 控制器性能试验结果

4.5.1 稳态工况分析

4.5.2 上升时间分析

4.5.3 跟踪特性分析

参考文献

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