第一章 绪论

第一节 可靠性基本概念

一、可靠性定义

二、广义可靠性

三、运用可靠性

四、可靠性与质量

第二节 可靠性工程学科的发展简史

一、可靠性工程的历史与发展

二、国外铁道机车车辆可靠性工程发展状况

三、我国可靠性工程的发展状况

第三节 机车车辆可靠性工程的目的和意义

一、为什么要重视和研究可靠性

二、我国铁道机车车辆开展可靠性工程的必要性

三、机车车辆可靠性的特点

第二章 可靠性理论基础

第一节 可靠性概率基础

一、随机事件

二、频率与概率

三、概率的基本运算法则

第二节 可靠性常用概率分布

一、随机变量

二、离散型随机变量

三、连续型随机变量

四、随机变量的数字特征

五、可靠性常用分布

第三节 可靠性数理统计基础

一、基本概念

二、抽样分布

三、参数估计

四、假设检验

第四节 可靠性特征量

一、可靠性特征量

二、维修性特征量

三、有效性（可用性）特征量

四、机车车辆可靠性指标

第三章 机车车辆的故障及其分析方法

第一节 故障分类与故障等级

一、故障与失效

二、故障分类

三、故障严重等级

四、机车车辆破损范围

第二节 故障模式及故障机理

一、故障模式

二、故障机理

第三节 故障分析及其方法

一、故障分析的目的与程序

二、常用故障分析方法

第四节 故障模式、影响及危害度分析

一、概述

二、FMECA的目的和任务

三、原始数据及资料准备

四、FMECA方法

五、FMECA分析过程与步骤

六、FMECA报告

七、FMECA维修性信息分析

八、机车车辆转向架FMECA应用示例

第五节 故障树分析（FTA）

一、概述

二、故障树的建造

三、故障树表达

四、故障树定性分析

五、故障树定量分析

第四章 可靠性试验

第一节 可靠性试验总则

一、概述

二、可靠性试验分类

三、可靠性试验计划

四、可靠性试验总要求

第二节 可靠性增长试验

一、概述

二、可靠性增长试验要求

三、可靠性增长模型

四、可靠性增长试验的监控

第三节 寿命试验

一、概述

二、使用寿命试验

三、加速寿命试验

第四节 环境应力筛选试验

一、概述

二、环境应力筛选要求

三、环境应力筛选试验程序

四、筛选试验评价

第五节 环境试验

一、概述

二、环境试验条件

三、一般试验程序

四、环境试验项目的顺序

第六节 可靠性验证（鉴定和验收）试验

一、概述

二、可靠性验证试验要求

三、可靠性鉴定和验收试验

四、可靠性统计试验方案

第五章 可靠性数据收集、分析与寿命评估

第一节 可靠性数据收集、处理与分析

一、概述

二、可靠性数据收集

三、可靠性数据的处理与分析

第二节 产品寿命分布类型

一、寿命分布的意义

二、常用寿命分布类型

三、寿命分布的应用

第三节 分布参数的确定——点估计与区间估计

一、指数分布的参数估计

二、正态分布的参数估计

三、对数正态分布参数的估计

四、威布尔分布参数估计

第四节 分布类型的检验

一、X2检验（皮尔逊检验）

二、K-S检验（柯尔莫哥洛夫-斯米尔诺夫检验；d检验）

第六章 机车车辆的维修性

第一节 维修性概述

一、维修性基本概念

二、维修性意义

三、维修性工程的目的和内容

第二节 维修性要求

一、维修性定性要求

二、维修性定量要求

三、维修性要求的选择及其指标的确定

第三节 维修性设计与分析

一、维修性设计与产品设计

二、维修性分析

三、维修性设计准则

四、维修性设计评审

第四节 维修性试验与评定

一、维修性试验与评定的目的和作用

二、维修性试验

三、维修性指标的验证方法

附表1 标准正态分布数值表

附表2 ┌函数表

附表3 X2分布的分位数表

附表4 t分布的分位数表

附表5 F分布的分位数表

附表6 产品故障率数据

附表7 中位秩表

附表8 F（ti）的5％置信限表

附表9 F（ti）的95％置信限表

附表10 F（ti）的10％置信限表

附表11 F（ti）的90％置信限表

参考文献