第1章　不寻常的一年

1.1 异常的开端

1.2　相似的年代

1.3 谈“飞”色变

第2章　偶然与必然

2.1 纯属偶然事件

2.2 必然事件

2.3　偶然中的必然

2.4 两机在空中相撞

2.5 两机在跑道上相撞

2.6 两机相撞的其他事例

2.7　历史的巧合

第3章　黑色时刻——起飞、降落

3.1 国航4·15釜山空难

3.2　5·7大连空难

3.3　11·24桂林空难

3.4 6·6西安空难

3.5 韩国8·6关岛空难

第4章　极限之旅——疲劳和爆炸

4.1 英国彗星号客机空中爆炸

4.2　麦道DC-10型飞机空中爆炸

4.3　华航5·25空中爆炸

4.4 飞机的低循环疲劳寿命试验

4.5 发动机的低循环疲劳寿命试验 　

第5章　大敌当前——人为破坏和恐布行为

5.1 洛克比事件

5.2 法国的“洛克比事件”

5.3　美国9·1 1事件

5.4 导弹击落民机——007事件

5.5 异曲同工的图-154事件

5.6　4·11谋害周恩来总理座机的政治事件

第6章　毙落残阳——劫机与反劫机

6.1 多事之秋的1985年

6.2　卢加惨案

6.3 中国民航的劫机事件

6.4　劫机与安全法

第7章　鸟击成灾

7.1 首例鸟击事件

7.2 飞行阶段的鸟击事例

7.3 我国民航飞行的鸟击事例

7.4 一起“群鸟扰民”事例

7.5　创奇迹的一次飞行表演

7.6　相似的一幕——图-144坠机

7.7 特殊的投鸟试验

第8章　风雨悲歌——天公不作美

8.1 暴风雨成灾

8.2 飞行杀手——风切变

8.3 尾湍流

8.4 火山灰

第9章　超声速飞行历程

9.1 协和超声速飞机失事

9.2 一次接近超声速飞行的历险

9.3 人类首次借助动力飞上蓝天

9.4 中国飞行先驱——冯如

9.5 超声速飞行简史

9.6 “两弹一星”的功臣郭永怀先生

第10章　心脏之患——发动机故障和转子非包容

10.1 飞机的心脏——发动机

10.2　发动机故障

10.3 转子非包容故障

10.4　轮盘破裂非包容

10.5 多灾多难的图-154型飞机

10.6　风扇叶片断裂非包容

10.7　叶片颤振断裂非包容

10.8 飞行中机翼颤振的一次经历

10.9　奇妙的气动弹性失稳现象

第11章　死里逃生　

11.1 三生有幸

11.2　不幸中的幸运

11.3　安全带上的生与

11.4　一堂课救了一命

11.5　一票值千金

11.6 生有地死有处

11.7　“独臂”飞机的死里逃生

11.8　航展上的三次幸免于难

第12章　乘机宝典——飞行与安全

12.1　乘机安全注意事项

12.2 飞机失事的各种预兆

12.3　飞机失事的等级规定

12.4　事故判定方法

12.5 黑匣子

12.6 飞机事故统计与安全性分析

12.7　两个10年间飞行事故统计

第13章　波音之子——波音飞机史话　

13.1 波音707型飞机

13.2　波音727型飞机

13.3　波音737型飞机

13.4 “空中巨无霸”波音747型飞

13.5 “空军一号”的故事

13.6 “姊妹花”波音757和波音767型飞机

13.7　天之骄子波音777型飞机

第14章　世界十大航空港

结语

参考文献