Ⅰ．发展简史：

序

1．发明前夕，1833—1903年

2．空气冷却式的诞生和发展，1904—1925年

3．空气冷却式发展达到极限容量和氢冷式的诞生和发展，1926—1950年

4．氢冷式发展达到极限容量和内部冷却式的诞生和发展，1951—1958年

Ⅱ．经济指标和性能的比较

3．冷却介质及方式。

4．散热与温升。

Ⅲ．基本数据和极限容量

2．型式。

1．容量。

1．三相二极的基本数据举例。

2．苏联汽轮发电机的比较数据

3．电流密度。

4．磁通密度。

5．转子机械应力。

6．极限容量。

Ⅳ．特种材料、结构、工艺和检验

1．特殊材料，冷却解质，定转子导线及本身材料，绝缘材料。

2．特殊结构和工艺、防振、防膨、转子锻造、护环加工、滑环接线和散热、端压板的防止发热、绕组浸胶、引线和排列。3．特种检验方法、转子中心孔、磁粉检验，超音波、红外线、真空管平衡探伤；超速、热平衡试验、冲击短路试验等。Ⅴ．苏联关于汽轮发电机发展的讨论

Ⅵ．苏联氢冷式大型汽轮发电机的实验研究结果

4．科学研究工作。

5．结论。

2．强行提高容量的汽轮发电机。

1．概述。

3．强行提高容量的汽轮发电机电的机参数。

1．概述。

2．汽轮发电机技术数据。

3．电气试验。

4．温升试验。

5．通风试验。

6．效率。

7．结论。

Ⅶ．苏联氢冷式小型汽轮发电机的结构和试验数据

4．提高氢压的试验。

Ⅷ．最近资本主义国家各工厂制成的内部冷却式汽轮发电机的结构和性能。

5．结论。

3．结构。

2．TBC-30型汽轮发电机的主要数据。

1．概述。

1．阿利斯却茂。

2．西屋。

3．奇异（氢内冷）。

4．奇导（油内冷）。

5．蔼益其。

6．勃郎鲍维利。

Ⅸ．汽轮发电机重点性能计算

1．汽轮发电机的发热计算。

2．汽轮发电机的转子护环机械计算。

参考文献