基础综合篇

航空动力装置概论

航空发动机的作用、特点和数据统计

航空动力百年回顾

2030年航空发动机发展预测

中小型航空发动机的发展研究

航空发动机技术体系

道路管理篇

国外航空发动机发展道路及启示

航空发动机研究和发展的组织管理

军用发动机的发展策略、研制程序、设计权衡和研制方法

国外航空涡轮发动机核心机和验证机途径和实践

航空发动机使用发展的作用、现状和建议

民用航空发动机国际风险合作模式研究

CFM国际公司案例分析

研究计划篇

美国综合高性能涡轮发动机技术计划和我国的对策

美国多用途经济可承受先进涡轮发动机计划

2000年美国航空推进系统关键技术计划

NASA节能发动机计划

NASA热端部件技术计划

NASA 90年代推进系统通用学科研究计划

NASA 90年代推进系统技术发展计划

NASA极高效发动机技术计划

飞机燃气涡轮发动机高周疲劳研究计划

专题技术篇

F-22的动力——F119／YF120加力式涡扇发动机的研制程序和关键技术

联合攻击战斗机F-35的动力装置——F135和F136发动机

EJ200加力式涡扇发动机的研制和改进

M88加力式涡扇发动机的研制和改进

F414加力式涡扇发动机的研制和发展

从F110-GE-100到F110-GE-132

推重比15加力式涡扇发动机的循环参数、构型和关键技术

多（全）电发动机

大涵道比涡扇发动机特有技术研究

流动控制技术在航空推进系统上的应用

航空涡轮发动机的外骨架结构和外骨架发动机

航空发动机试验技术和试验设备的发展

数值仿真在航空推进系统上的应用

变循环发动机

飞机推力矢量技术发展综述

超声速燃烧冲压发动机概念、研究领域和发展计划

微型燃气涡轮发动机

参考文献