第一章 绪论

第一节 研究综述

第二节 关于本书

第二章 全球航运网络空间格局

第一节 全球航运网络枢纽节点

第二节 全球航运网络航线组织

第三节 全球航运网络社团结构

第四节 全球航运网络的空间系统

第五节 本章小结

第三章 中国沿海航运网络研究

第一节 中国沿海港口城市航运可达性

第二节 中国沿海港口动态关联关系研究

第三节 中国沿海港口体系的分散化与集中化

第四节 本章小结

第四章 长江沿岸航运网络研究

第一节 近代上海宁波两港的航运网络

第二节 近年来上海宁波两港航运网络

第三节 长江沿岸港口城市航运网络结构

第四节 本章小结

第五章 城市、腹地与中国航运网络

第一节 上海与香港在近代中国航运网络中的地位

第二节 上海与香港成为航运网络重要节点的因素

第三节 本章小结

第六章 政府、企业与航运网络——20世纪20年代英日两国在华航运网络研究

第一节 国内外航运史研究进展

第二节 列强在华航运发展历程

第三节 英日两国在华航运网络结构特征

第四节 英日两国在华航运网络格局的影响因素

第五节 本章小结

第七章 航运企业重组与航运网络整合——基于中远、中海重组的实证分析

第一节 航运企业的兼并重组

第二节 航运网络的幅员经济和枢纽经济

第三节 中远、中海与中远海运航运网络格局差异

第四节 本章小结

第八章 港口功能分化与航运网络

第一节 港口体系的集中化与分散化

第二节 相邻港口的空间关系

第三节 中国沿海相邻港口的功能分化

第四节 中国沿海相邻港口功能分化的形成机制

第五节 本章小结

第九章 相邻港口竞合与航运网络演变——以上海、宁波、香港、深圳四港为中心

第一节 相邻港口竞合的数据和方法

第二节 两组相邻港口箱量与航线对比分析

第三节 相邻港口航运网络演变的驱动力分析

第四节 本章小结

参考文献