目 录

第一章概述

1.1汽车涂装的发展简史

1.2汽车涂装的特点

1.3汽车涂层标准

1.4涂装三要素

1.4.1涂装材料

1.4.2涂装技术

1.4.3涂装管理

第二章汽车用涂装材料及其选用

2.1概述

2.2汽车涂装用的漆前表面处理材料

2.2.1脱脂剂

2.2.2表调剂

2.2.3磷化处理材料

2.3汽车涂装用底漆

2.3.1电泳底漆（涂料）

2.3.2有机溶剂型底漆

2.4汽车用的中间层涂料

2.4.1通用底漆

2.4.2腻子

2.4.3 中涂

2.4.4封底漆

2.5汽车面漆

2.5.1高装饰性面漆（适用TQ1、

TQ2涂层）

2.5.2一般装饰性面漆

2.5.3保护性涂层用漆（适用于TQ5、TQ6涂层）

车底涂料）

2.6.1 PVC涂料（焊缝密封胶和

2.6汽车用特种涂料

2.6.2粉末涂料

2.6.3汽车塑料件用涂料

2.7涂装辅助材料

2.7.1抛光材料

2.7.2防锈蜡及漆膜保护腊

2.7.3打磨、擦净材料

2.8汽车涂装材料的发展方向

2.8.1漆前表面处理材料

2.8.2汽车涂装用涂料

第三章汽车涂装技术、设备及管理

3.1 汽车涂装工艺、涂装方法与涂料的选择原则

3.1.1产品的要求

3.1.4涂装作业条件的要求

3.1.5涂层配套性的要求

3.1.3零件底材的要求

3.1.2适应于大批量生产的要求

3.2涂装预处理及设备

3.2.1涂装预处理的重要性

3.2.脱脂工艺及管理

3.2.3涂装前除锈和氧化皮

3.2.4磷化处理

3.2.5有色金属件的漆前表面

处理

3.2.6塑料件的漆前预处理

3.3汽车涂装常用的喷涂方法

3.3.1汽车零件涂装方法的选择

3.3.2普通空气喷涂

3.3.3静电喷涂

附录一汽车油漆涂层（JB/Z111—

3.4电泳涂装

3.4.1电泳涂装的机理

3.4.2电泳涂装的优缺点

3.4.3电泳涂装中的材料、工艺参数管理项目

3.4.4 电泳涂装的工艺参数的相互关系

3.4.5电泳涂装设备

3.5静电粉末涂装法

3.5.1静电粉末涂装原理

3.5.2静电粉末涂装技术

3.5.3粉末涂装的安全卫生

3.5.4静电粉末涂装的应用实例

3.6涂膜的干燥工艺、设备及

管理

3.6.1涂膜的干燥方法

3.6.2红外及高红外烘干技术

3.6.3烘干设备

3.6.5汽车涂装烘干应用实例

3.6.4涂装烘干设备的管理

4.1 汽车零部件的典型涂装工艺

4.1.1汽车车身涂装工艺

第四章汽车涂装工艺及生产管理

4.1.2车箱（载货汽车）及其部件的涂装工艺

4.1.3车架的涂装工艺

4.1.4车轮的涂装工艺

4.1.5发动机的涂装工艺

4.1.6底盘件的涂装工艺

4.1.7水箱、散热器、钢板弹簧等的涂装工艺

4.1.8铝及铝合金件的涂装

工艺

4.2汽车的塑料件涂装工艺

4.2.1轿车保险杠涂装工艺

工艺

4.2.2轿车车轮装饰罩涂装

4.3汽车涂装的工艺管理

4.3.1涂装工艺文件及其编制

4.3.2涂装工艺文件的管理

4.4.1 涂装材料质量的保证体系

4.4汽车涂装的生产管理

4.4.2涂装工艺控制

4.4.3涂装设备及涂装环境的管理

4.4.4涂装工艺管理中的Audit

考核

第五章涂装质量管理和测试方法

5.1涂装质量管理概述

5.2涂层质量Audit评分

5.2.1 国家标准

5.2.2 Audit评分

5.3.1汽车涂装中常用的国家检测标准

检测方法

5.3汽车工业常用涂料、涂膜

5.3.2一些新的检测方法

5.4 电泳涂装工艺参数的检测方法

5.4.1固体分测定

5.4.2 pH测定

5.4.3电导率测定

5.4.4 MEQ值测定

5.4.5消泡性测定

5.4.6库仑效率测定

5.4.7水平面沉积效果（L效果）测定

5.4.8电泳槽液静置沉淀性测定

5.4.9电泳漆液敞口搅拌稳定性

测定

5.4.10电泳涂料使用稳定性

测定

5.4.12再溶性测定

5.4.11泳透力测定

5.4.15破裂电压测定

5.4.13加热减量测定

5.4.14分极电阻测定

5.4.16耐剥落性测定

5.4.17灰分测定

5.4.18电泳涂膜干燥性测定

5.4.19溶剂含量测定

5.5涂装现场常用的质量检测方法

5.5.1漆前表面处理现场常用的质量检测方法

5.5.2现场常用的漆膜质量检测

方法

5.5.3烘道温度追踪测定

第六章汽车涂装中常见涂料、漆膜弊病及其防治

6.1汽车用涂料在储运过程中常产生的缺陷及其防治

6.1.1增稠、结块、胶化和肝化

6.1.2沉淀、结块

6.1.3结皮

6.2涂装过程中产生的漆膜弊病及其

防治

6.2.1流挂

6.1.4清漆发混、乳液分层

6.2.2颗粒

6.2.3露底、盖底不良

6.2.4咬起

6.2.5 白化、发白

6.2.6拉丝

6.2.7缩孔、抽缩

6.2.8陷穴、凹洼、凹坑

6.2.9针孔

6.2.10气泡

6.2.11起皱

6.2.12色不匀（色发花）

6.2.13浮色、色分离

6.2.15渗色、底层染污

6.2.14金属闪光色不均

6.2.16光泽不良（发糊）

6.2.17桔皮

6.2.18砂纸纹

6.2.19 “出汗”

6.2.20丰满度不良

6.2.21缩边

6.2.22烘干不良

6.2.23钣金凹凸

6.2.24落上漆雾

6.2.25腻子残痕

6.2.26打磨缺陷

6.2.29色差

6.2.28气体裂纹

6.2.27遮盖痕迹

6.2.30掉色

6.2.31异物沾污

6.2.32吸收

6.2.33鲜映性不良

6.2.34过烘干

6.2.35接触伤痕、划碰伤、笔划痕

6.2.36修补斑印

6.3在使用过程中产生的漆膜破坏状态及其防治

6.3.1起泡

6.3.2沾污、斑点

6.3.3漆膜剥落

6.3.4褪色

6.3.7生锈、锈蚀

6.3.6裂缝、开裂

6.3.5返铜光

6.3.10变脆

6.3.8粉化

6.3.9返粘

6.3.12失光

6.3.13无光斑印

6.3.14风化、侵蚀

6.3.11变色

6.3.15溶解

6.3.16发霉

6.3.17雨水痕迹

6.3.18膨润

6.3.19啄伤、划伤

6.4 电泳涂装过程中产生的漆膜缺陷及其防治

6.4.1颗粒

6.4.2陷穴

6.4.3针孔

6.4.4漆膜太薄

6.4.6水滴迹

6.4.5漆膜过厚

6.4.7异常附着

6.4.8泳透力低

6.4.9干漆迹

6.4.10二次流痕

6.4.11再溶解

6.4.12涂面斑印

6.4.13漆面不匀、粗糙

6.4.14带电入槽阶梯弊病

6.5粉末涂装缺陷及其解决方法

6.6漆膜弊病分类及其发生原因的

区分

第七章汽车修补涂装工艺及其装备

7.1汽车涂层缺陷的处理

7.2汽车涂层修补工艺

7.3汽车修补涂装用喷漆烤漆房

7.4汽车修补涂装用材料

第八章涂装安全、涂装公害及防治

8.1安全防火技术

8.1.1易燃性熔剂的危害性

8.1.2粉尘爆炸

8.1.3静电和避雷

8.1.4防火、安全注意事项

8.1.5灭火方法及火灾类型

8.2卫生安全防护

8.2.1涂料的毒性

8.2.2卫生安全知识及措施

8.3涂装公害

8.3.2涂装与水质的污染

8.4涂装的三废处理技术

8.4.1废气处理

8.4.2废水处理

8.4.3废弃物处理

8.3.1涂装与大气污染

附录二汽车产品质量检验——车身油漆涂装评定方法（QCn29008·7—91）

附录A汽车车身（驾驶室、货箱）油漆涂装表面质量检验区域的划分

附录B汽车车身（驾驶室、货箱）表面油漆涂层质量检验卡

附录C汽车车身隔音绝热涂层及密封

耐磨涂层质量检验卡

附录D汽车车身（驾驶室、货箱）油漆涂装工作质量和工程质量检验卡

附录E漆膜硬度铅笔检验方法

参考文献