目录

符号

第十章超音速飞行的初步设计

10.1 引言

10.2主要飞行性能参数

10.2.1 动压

10.2.2升阻比

10.2.3单位迎风面积的推力

10.2.4 发动机的单位重量推力

10.2.5比冲

10.2.6结构重量

10.3用冲压发动机作巡航飞行

10.3.1 布雷格特（Breguet）航程公式

10.3.2 冲压发动机设计的约束条件

10.3.3设计参数的综合考虑

10.3.4远程冲压发动机燃料的选择

10.3.5 飞行器的分级

10.3.6低空飞行分析

10.4 用冲压发动机作动力的爬升和加速

10.5 以冲压发动机作动力的末段飞行

10.6助推阶段

10.7飞行器构形的研究

10.7.1 不同类型的冲压发动机和实例

10.7.2 飞行器构形设计的示例

10.8动力装置的选择

10.8.1 冲压发动机和火箭发动机的比重

10.8.2 冲压发动机和火箭发动机的比容

10.8.3 在火箭发动机和冲压发动机的比较中速度的影响

10.9关于发动机选择和飞行器最佳化的研究

第十一章高超音速冲压发动机

11.1理论研究

11.1.1 附面层效应

11.1.2非均匀流效应

11.1.3真实非平衡气体效应

11.2高超音速进气道

11.2.1 高超音速进气道的效率参数

11.2.2前缘问题

11.2.3高超音速进气道的性能

11.3加热

11.3.1外部燃烧

11.3.2超音速燃烧

14.4高超音速空气喷气发动机的总性能

11.4.1 亚音速燃烧冲压发动机（普通冲压发动机）

11.4.2超音速燃烧冲压发动机

参考文献

第十二章冲压发动机及其部件的材料

12.1 材料问题的实质

12.2材料的性质

12.3 可供使用的材料

第十三章设备和试验

引言

13.1 风洞——外部气动力学和进气道试验

13.2 自由射流设备

13.3 连管式试验——燃烧室和喷管

13.4 设备部件

13.4.1空气供给

13.4.2空气加热

13.4.3 自由射流喷管

13.4.4排气系统

13.4.5设备的控制

13.5结构试验设备

13.6高超音速试验

13.7飞行试验

13.8结论

参考文献