中文版序

志谢

绪论

第1章 市场和汽车

汽车业的诞生：产业的重中之重

第一次转型：大量生产、市场无限、对量的需求巨大

第二次转型：修正大量生产方式，市场巨大，渴求产品多样化

第三次转型：弹性大量生产方式的兴起，精益生产，市场娇小，渴求不同类型的汽车

大量生产、纵向一体化和精益生产

第2章 汽车业的现状

汽车零部件业现状

美国式纵向一体化和日本式纵向一体化

第3章 共同实施技术变革：创新的实质

技术变革的实质：理论的发展

合作与技术共用：合作之原因

第4章 共同实施技术变革：战略合作

合作理论、理论与汽车业的关系

汽车业客户和销售商在共同实施技术变革过程中对实现最优定位的不同态度

第5章 汽车的开发

新技术在汽车业的使用

汽车业创新的原因

汽车业手工艺式生产、大量生产和精益生产阶段的技术变革

汽车业和创新的关系

对零部件供应商的启示

合作的机遇

第6章 客户—供应商关系

概念的发展

对理论研究的评论

分析关系时考虑的要素

时间跨度和发展阶段的确定与划分

测试模式架构

四阶段关系模式解说

对关系演化原因的回顾

第7章 精益供应

精益供应阶段汽车零部件业的特点：后日本模式

从后日本模式到精益供应模式

精益供应模式

精益供应作为双方合作的范例

为什么说精益供应超越了伙伴关系?

第8章 实现精益的战略

在供应链中的定位

成本透明和价值链

提携发展供应商

定位的选择

总装厂商的要求

供应商可采用的战略

核心角色战略

核心角色面临的问题

倾力合作者战略

倾力合作者面临的问题

领导者还是跟随者?

对战略的讨论

战略举例

精益供应阶段的战略转型

战略的选择

第9章 超越伙伴关系：精益供应启示录

精益供应理论

对管理者的启示：将精益供应付诸实践

迈向精益战略：解散纵向一体化

未来展望

附录1 国际汽车计划

附表2—7

词汇表

参考书目

索引