第1章动态系统分析

1.1序言

1.2约束、广义坐标和自由度

目 录

1.3线性动态系统

1.4振动分类

1.5线性单自由度（SDOF）系统

1.6线性多自由度（MDOF）系统

1.7随机振动

参考文献

补充参考文献

1.8小结

第2章 求解动态系统响应的数值积分方法

2.1序言

2.2显式积分法

2.3隐式积分法

2.4实例分析

2.5小结

参考文献

第3章铁道车辆模型和轨道几何参数的描述

3.1 序言

3.2数学模型的类型

3.3求解方法

3.5铁道车辆性能

3.4动态模型

3.6性能指标

3.7 轨道几何参数的描述及FRA轨道安全标准

3.8轨道几何参数的解析表达式

3.9小结

参考文献

补充参考文献

第4章轮—轨滚动接触理论

4.1 序 言

4.2蠕滑

4.3蠕滑力

4.4轮—轨滚动接触问题

4.6轮—轨滚动接触理论

4.5轮—轨滚动接触理论的分类

4.7小结

参考文献

第5章铁道车辆零部件的模拟

5.1 序 言

5.2铁道车辆转向架构造及其悬挂

5.3悬挂特性

5.4轮对沿直线轨道的运动方程

5.5轮对通过半径任意变化曲线的运动方程式

5.6转向架模型

5.7小结

参考文献

6.1 序言

第6章铁道车辆的直线轨道响应

6.2货车垂向和侧滚动力学模型

6.3六轴机车响应模型

6.4客车横向响应模型

6.5小结

参考文献

补充参考文献

第7章直线轨道上铁道车辆的横向稳定性

7.1序言

7.2横向稳定性

7.3货车横向稳定性模型

7.4机车横向稳定性模型

7.5客车横向稳定性模型

7.6小结

参考文献

补充参考文献

第8章曲线轨道上铁道车辆的响应

8.1序言

8.2曲线通过模型的分类

8.3曲线通过模型的要素

8.4货车曲线通过模型

8.5机车／客车曲线通过模型

8.6小结

参考文献

9.2通用术语定义

9.1序言

第9章列车动力学

9.3纵向列车动力学基础

9.4列车部件及其数学模型

9.5列车动力学模型

9.6列车动力学模型的应用

9.7小结

参考文献

第10章铁道车辆和桥梁之间的相互作用

10.1序言

10.2车辆和桁架式桥梁间的相互作用

10.3不同来源的桥梁冲击

参考文献

10.4小结

第11章铁道车辆系统模型的验证

11.1序言

11.2模型验证的必要性

11.3模型验证和性能试验

11.4模型的种类

11.5动态过程和车辆性能

11.6验证指标

11.7一种时域模型的验证

11.8小结

参考文献

补充参考文献

索 引