第一章 新传统——工程艺术

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结构艺术的历史

工程与科学

结构与机械

结构与建筑

结构的三个特性

结构艺术与社会

第一部分铁的时代

第二章 托马斯 特尔福德与新的艺术形式

一种新的艺术形式

结构艺术的理想

特尔福德的美学观

第三章 布律内尔、斯蒂芬森与铁路形式

科学与工程

特尔福德与结构限度

艺术与政治

托马斯·特尔福德与桥梁艺术

第二个铁的时代

形式问题

罗伯特·斯蒂芬森

伊桑巴德·金顿·布律内尔

结构艺术与商业之间的紧张关系

布律内尔与斯蒂芬森

第四章 古斯塔夫 埃菲尔与新月形桥

第二座新月桥：加拉比特桥

第一座新月桥：杜罗河上的皮亚马利亚桥

第五章 约翰 罗布林与悬索桥

埃菲尔铁塔与工业博览会

1851年水晶宫与1867年巴黎博览会

古斯塔夫·埃菲尔

桥跨与塔架

结构与建筑

布律内尔与罗布林

移民工程师

致力于结构极限的罗布林

俄亥俄河桥

罗布林的理想

第六章 桥与塔

结构艺术的最初设想

第七章 詹尼 鲁特与第一芝加哥学派

第二部分钢与混凝土的新时代

顶点与启蒙运动

结构艺术与艺术家

经济与艺术创新

成本的不确定性

作用服从于形式

约翰·韦尔伯恩·鲁特

威廉·勒·巴伦·詹尼

鲁特和沙利文

第八章 从伊兹到安曼的大型钢桥

摩天大楼与天主教堂

怀古的哥特式

办公大楼

第一芝加哥学派

乔治·华盛顿桥

第九章 罗伯特 马亚尔与钢筋混凝土新形式

两种观点：安曼与斯坦曼

赫尔盖特桥与贝永桥

科学与结构

摩天大楼与桥梁

赫尔盖特桥

过渡时期的代表者——古斯塔夫·林登塔尔

福斯桥

芝加哥对圣路易断：伊兹桥

现代的钢形式：奥斯玛·安曼

新的桥梁形式

新的建筑形式

第十章 拱顶屋盖和民族风格

罗伯特·马亚尔

瑞士式的结合体

德国科学与法国商业

最典型的20世纪的材料

工程想象力和地方观念

迪斯钦格、芬斯特沃尔德和德国学派

内尔维和意大利传统

西班牙学派：高迪、托罗哈和坎代拉

坎代拉和薄壳结构

第十一章 尤金 弗雷西内的指导思想

一种新材料

第十二章 纪律与自由：混凝土新拱顶

薄壳穹顶：奥利和巴涅

弗雷西内和马亚尔

勒弗尔德与拱桥美学

尤金·弗雷西内

预应力起源于荒凉地区

坎代拉、马亚尔及对丑陋设计的厌恶

数学传统与美学传统的瑞士结合体

海因茨·艾斯勒的薄壳结构

艾斯勒和科学理论

第十三章 新的塔式建筑，新的桥梁

形式与公式

克里斯琴·梅恩

混凝土塔式建筑

结束语：结构作为艺术的思想

民主与设计

甘特桥的设计

从费尔塞诺桥到甘特桥

钢塔式建筑

公路的迅猛发展

汗及合作问题

高层建筑的结构表现力

法兹鲁尔·汗与第二芝加哥学派

竞争与游戏

设计和艺术

设计师与艺术家

附录：译名对照表