第一章　对结构断裂和疲劳的认识

1.1　历史

1.2　缺口韧性试验

1.3　脆性断裂的设计考虑

1.4　断裂力学

1.5　疲劳和应力腐蚀裂纹的扩展

1.6　疲劳判据

1.7　断裂控制设计

参考文献

第二章 带裂纹元件的应力分析

2.1　引言

2.2　线弹性断裂力学

2.3　应力强度因子公式

2.4　裂纹顶端的变形

2.5　应力强度因子的叠加

2.7　应力强度因子与断裂韧性之间的关系

2.6　裂纹张开位移（COD）

参考文献

附录

第三章 KIc和KId的测试

3.1　概论

3.2　KIc试验方法的背景

3.3　试样尺寸要求

3.4　KIc试验程序

3.5　典型KIc试验结果

3.6　低温KIc试验

3.7　KId动态断裂试验

参考文献

第四章 温度，加载速率和板厚对断裂韧性的影响

4.1　引言

4.2　平面应变转变温度特性

4.3　厚度（约束）和缺口锐度对断裂韧性的影响

4.4　温度和加载速率对KIc,KId的影响

4.5　结构钢的典型KIc和KId结果

4.6　结构钢加载速率的变化

参考文献

第五章　断裂力学设计

5.1　引言

5.2　最后破坏的一般断裂力学设计程序

5.3　设计选择材料

5.4　直径260in发动机壳破坏设计分析

5.5　设计举例——高强度钢制压力容器的选材

参考文献

第六章 KIc或KId与其他断裂韧性试验的关系

6.1　概述

6.2　其他断裂韧性试样

6.3　KIc-CVN上平台关系

6.4　转变温度区的KIc-CVN关系

6.5　用CVN冲击数据估计整个K Ic曲线

6.6　NDT温度下的KId

6.7　用预裂的CVN冲击试验结果确定KId

6.8　NDT-DT-CVN-KIc的关系

6.9　CVN横向伸长率

参考文献

第七章 疲劳裂纹的形成

7.1　引言

7.2　断裂力学方法

7.3　应力集中附近的应力场

7.4　应力集中对疲劳裂纹形成的影响

7.5　疲劳裂纹形成门槛值与拉伸特性的关系

7.6　不扩展的疲劳裂纹

7.7　有限疲劳裂纹形成寿命特性

参考文献

第八章 等幅交变载荷下的疲劳裂纹扩展

8.1　引言

8.2　马氏体钢

8.3　铁素-珠光体钢

8.4　奥氏体不锈钢

8.5　钢的讨论

8.6　铝合金和钛合金

8.7 平均应力对疲劳裂纹特性的影响

8.8　循环频率和波形的影响

8.9　应力集中对疲劳裂纹扩展的影响

8.10　钢焊接件中的疲劳裂纹扩展

8.11　不均匀性对疲劳裂纹扩展的影响

8.12　疲劳速率转变的重要性

8.13　设计举例

参考文献

第九章 变幅载荷波动下的疲劳裂纹扩展速率

9.1　引言

9.2　应力历程

9.3　概率密度分布

9.4　在变幅载荷作用下的疲劳裂纹扩展速率

9.5　一个或几个高载荷波动

9.6　变幅载荷波动

9.7　各种钢的疲劳裂纹扩展

9.8　在各种单峰分布曲线下的疲劳裂纹扩展

参考文献

第十章 应力腐蚀开裂

10.1 引言

10.2　断裂力学方法

10.3　试验方法

10.4 KIscc——一个材料参数

10.5　KIscc数据的有效性

10.6　一般的观察结论

10.7　裂纹扩展速率试验

10.8　成分和外加电位的影响

参考文献

第十一章　腐蚀疲劳

11.1 引言

11.2　一般特性

11.3　低于KIscc的腐蚀疲劳特性

参考文献

12.1 引言

第十二章　断裂准则

12.2　性能的一般标准

12.3　加载速率的重要性

12.4　破坏的后果

12.5　安全寿命和破损安全

12.6　转变温度法

第十三章 各种缺口韧性准则举例

13.1　引言

13.2　船用钢的15ft-1b CVN冲击准则

13.3　加载速率移位准则

13.4　断裂分析图解（FAD）

13.5　全厚度屈服准则

13.6　先漏后断准则

13.7　比例分析图解（RAD）

13.8　总结

参考文献

14.1　引言

第十四章　断裂控制设计

14.2　历史

14.3　断裂控制设计

14.4　综合的断裂控制设计

参考文献

第十五章 断裂控制设计举例

15.1　引言

15.2　压力容器研究委员会（PVRC）对核电站部件铁素体材料的韧性要求

15.3　美国国家公路与运输人员协会（AASHTO）对钢桥的材料韧性要求

15.4　对焊接船体所推荐的断裂控制指南

15.5　对浮动核电站工作台所推荐的断裂控制设计

15.6 军用飞机结构的断裂控制和结构完整性

参考文献

第十六章 弹塑性断裂力学

16.1　引言

16.2　裂纹张开位移（COD）

16.3　R-曲线分析

16.4 J积分

参考文献