绪论

第一篇 基于旅客发送量大数据分析的大连北站高铁开行方案优化研究

第1章 大连北站旅客发送大数据分析

1.1大连北站发送客流线路分析

1.2客流规律分析角度

1.3大连北站时间角度客流规律分析

1.4各车站发送量分析

1.5上座率分析

1.6哈大高速铁路列车运行图调整前后分析

第2章 大连北站高速铁路旅客列车开行方案优化

2.1构建优化模型的总体思路

2.2调整优化模型的构建

2.3模型求解遗传算法设计

2.4哈大线主要站点开行方案优化实例分析

第二篇 基于多目标优化的丹大城际客运专线停站方案优化研究

第3章 高速铁路旅客列车停站方案基础理论分析

3.1停站方案和开行方案

3.2停站方案设置原则及影响因素分析

第4章 城际列车停站方案评价

4.1节点等级划分

4.2停站方式分类及其组合分析

第5章 城际列车停站方案选择优化模型

5.1基本思路

5.2模型构建

5.3求解算法

第6章 丹大城际客运专线停站方案优化

6.1丹大城际客流数据及节点分级

6.2丹大城际列车停站方案优化

6.3停站方案对比与评价

第三篇 基于客流动态分配的丹大城际客运专线列车开行方案优化

第7章 城际客运专线列车开行方案

7.1开行方案的特点与内容

7.2开行方案的影响因素分析

7.3开行方案的编制原则

第8章 丹大城际客运专线发展概况及客流规律分析

8.1丹大城际客运专线基本概况

8.2丹大城际客运专线沿线经济发展概况

8.3丹大城际客运专线整体客流规律

8.4丹大城际客运专线周波动客流规律

8.5丹大城际客运专线节假日客流规律

8.6丹大城际客运专线日时段发送量分析

8.7丹大城际客运专线上座率分析

第9章 基于客流动态分配的城际客运专线开行方案优化模型建立

9.1模型建立的基础

9.2优化模型的建立

第10章 丹大城际客运专线列车开行方案优化

10.1丹大城际客运专线基础数据

10.2三种客流量预测

10.3开行方案主要参数的确定

10.4城际列车开行方案计算结果及分析

参考文献