内容简介
目录
第一章 绪论
§1-1 液压传动的基本概念
§1-2 液压传动的典型系统
§1-3 液压传动的主要优缺点
§1-4 液压传动的应用
第二章 液压传动基础知识
§2-1 液压油
§2-2 液体静力学
§2-3 液体动力学
§2-4 管路系统压力损失计算
§2-5 间隙流动及漏泄
§2-6 液体静动压支承及润滑
§2-7 液压冲击
§2-8 气穴
§2-9 液压机械的功率及效率
§2-1 0液压传动系统的发热概略计算
第三章 齿轮泵和齿轮马达
§3-1 齿轮泵的工作原理和结构
§3-2 齿轮泵的困油现象及消除
§3-3 齿轮泵径向力分析,轴承的设计及径向力的液压平衡
§3-4 齿轮泵的排量及平均流量计算
§3-5 齿轮的齿形修正
§3-6 高压齿轮泵的结构特点
§3-7 齿轮马达
§3-8 齿轮泵的设计及工艺
§3-9 高压内啮合齿轮泵
§3-1 0摆线转子泵
§4-1 螺杆泵的结构和工作原理
第四章 螺杆泵
§4-2 摆线啮合螺杆泵齿形的横截面
§4-3 摆线螺杆型线的一般方程式
§4-4 螺杆泵几何理论流量的计算
§4-5 螺杆上的受力分析
§4-6 螺杆上的转矩
§4-7 螺杆的根数和头数的关系
§4-8 螺杆衬套的最小长度
§4-9 螺杆泵的工艺、材料及技术要求
§4-10 螺杆泵的主要特点
第五章 叶片泵和叶片马达
§5-1 叶片泵的工作原理
§5-2 叶片泵的结构
§5-3 叶片泵的流量计算
§5-4 高压叶片泵的结构特点
§5-5 叶片马达
§5-6 双作用叶片泵(叶片马达)的设计及工艺
第六章 轴向柱塞式液压泵和液压马达
§6-1 轴向柱塞式液压泵和液压马达的工作原理
§6-2 轴向柱塞泵的运动学
§6-3 流量计算
§6-4 直轴式轴向柱塞泵的受力计算
§6-5 轴向柱塞泵主要零件的设计
§6-6 变量机构
§6-7 轴向柱塞马达
第七章 径向柱塞式低速大扭矩液压马达
§7-1 概述
§7-2 曲轴连杆式低速大扭矩液压马达工作原理
§7-3 曲轴连杆式低速大扭矩液压马达的工作特点
§7-4 曲轴连杆式低速大扭矩液压马达的典型结构
§7-5 静力平衡式低速大扭矩液压马达的工作原理
§7-6 静力平衡式低速大扭矩液压马达的受力分析
§7-7 静力平衡式低速大扭矩液压马达的结构
§7-8 多作用内曲线径向柱塞式液压马达的工作原理与结构
§7-9 内曲线液压马达的导轨轮廓曲线种类及柱塞运动学与动力学分析
§7-10 内曲线液压马达扭矩与转速均匀性的分析
§7-11 内曲线液压马达导轨曲线的组成
§7-12 导轨曲线的基本性能参数与液压马达基本参数的选择原则
§7-13 内曲线液压马达的一般情况
§7-14 液压马达的基本性能
§7-15 液压马达的使用注意事项
第八章 油缸
§8-1 油缸的分类
§8-2 油缸的工作原理及结构
§8-3 油缸的密封
§8-4 油缸的设计计算
§8-5 油缸的材料及技术条件
§8-6 特殊油缸
第九章 方向控制阀
§9-1 单向阀
§9-2 换向阀
§9-3 换向阀分析
第十章 压力控制阀
§10-1 溢流阀
§10-2 减压阀
§10-3 顺序阀
第十一章 流量控制阀
§11-1 节流阀的工作原理
§11-2 节流阀的特性
§11-3 节流阀结构型式
§11-4 节流阀的设计计算
§11-5 调速阀
§11-6 分流阀
§11-7 比例控制阀
第十二章 辅助元件
§12-1 蓄能器
§12-2 滤油器
§12-3 管件和管接头
§12-4 油箱和冷却器
第十三章 液压传动系统的分类
§13-1 开式与闭式系统
§13-2 单泵系统的油路组合方式
§13-3 单泵和多泵系统
第十四章 液压传动系统的调速
§14-1 节流调速系统
§14-2 容积调速
§14-3 联合调速系统
第十五章 基本回路
§15-1 调压回路
§15-2 方向控制回路
§15-3 速度控制回路
第十六章 典型液压传动系统
§16-1 船舶机械液压系统
§16-2 工程机械及工程船舶液压系统
第十七章 液压系统的设计计算
§17-1 液压系统的计算及液压元件的选择
§17-2 液压系统的验算和装配图的绘制
§17-3 液压传动系统计算举例
附录Ⅰ 常用符号及单位
附录Ⅱ 国际单位制(SI)及其换算
主要参考文献