目录

第一章 坦克直线行驶力学

第一节 坦克直线行驶运动学

第二节 坦克直线行驶的内部损失和效率

第三节 直线行驶时作用于坦克上的外力

第四节 坦克直线行驶动力学

第二章 坦克直线行驶的快速性

第一节 坦克的动力性

第二节 坦克的加速性

第三节 坦克的制动性

第四节 坦克的起步性

第五节 坦克的功率利用性

第六节 具有液力传动装置坦克的牵引性和直线行驶动力学

第三章 坦克的牵引计算

第一节 确定发动机的最大功率

第二节 确定坦克的传动范围

第三节 确定排档数目及中间排档的划分

附录 坦克牵引计算实例

第四章 坦克转向运动学和动力学

第一节 概论

第二节 转向运动学

第三节 转向动力学

第五章 纵向力和横向力作用下的坦克转向

第一节 纵向力作用下的坦克转向

第二节 横向力作用下的坦克转向

第三节 离心力作用下的坦克转向

第六章 转向的功率平衡和牵引计算

第一节 转向机构的分类

第二节 转向时外阻力所消耗的功率

第三节 离合器转向机的功率平衡和牵引计算

第四节 二级行星转向机的功率平衡和牵引计算

第五节 双差速器转向机的功率平衡和牵引计算

第六节 转向功率和其单位牵引力的通式

第七节 双功率流转向机构的功率平衡和牵引计算

第八节 豹2坦克转向机构的功率平衡和牵引计算

第七章 坦克的行驶平稳性

第一节 悬挂特性和悬挂刚度

第二节 坦克的弹性中心

第三节 坦克车体的振动

第四节 履带对车体振动的影响

第五节 悬挂系统主要性能参数的选择

第六节 坦克振动的实验及测量

第七节 随机振动简介

第八章 坦克的稳定性

第一节 概述

第二节 坦克的静力稳定性

第三节 坦克的动力稳定性

第九章 坦克的通过性

第一节 概述

第二节 克服壕沟

第三节 克服垂直壁

第四节 地面的分类和特性

第五节 坦克在雪地的通过性

第六节 坦克在沼泽地的通过性

第七节 坦克在水稻田的通过性

第八节 撞击树木

第九节 坦克克服水障碍

第十章 水陆坦克理论基础

第一节 基本术语和车体线型图

第二节 浮性

第三节 稳性

第四节 快速性

第五节 通过性（坦克出水和入水）

附录

附录一 主要符号表

附录二 常用单位换算表

参考文献