第一章 总论

第一节 交通运输与社会

第二节 交通运输规划发展史

第三节 土地利用与交通运输

第四节 交通运输系统规划过程

第二章 交通运输规划调查

第一节 交通基础设施调查

第二节 交通量调查

第三节 通行能力调查

第四节 停车调查

第五节 起讫点调查

第六节 交通影响调查

第七节 其他相关调查

第八节 交通运输系统规划基础数据管理

第三章 交通需求预测模型

第一节 序列预测过程

第二节 人口预测模型

第三节 经济预测模型

第四节 交通发生模型

第四章 交通分布模型

第一节 定义和注释

第二节 增长系数法

第三节 综合模型或重力模型

第四节 最大熵理论

第五节 重力模型的标定

第六节 三维方法

第七节 其它综合模型

第八节 实际的交通分布问题

第五章 方式选择和直接需求模型

第一节 影响方式选择的因素

第二节 分布及方式选择模型

第三节 多元分担模型

第四节 二元分对数模型的标定

第五节 分层方式选择模型的标定

第六节 直接需求模型

第六章 交通分配

第一节 基本概念

第二节 交通分配的准备工作

第三节 全有全无分配

第四节 随机方法

第五节 交通拥挤时的分配

第六节 从熵原理到熵分配准则

第七节 实时动态交通分配

第一节 道路通行能力

第七章 交通运输系统规划中主要参数的确定

第二节 交通运输规划的主要参量

第八章 运输枢纽规划

第一节 运输枢纽总体布局规划

第二节 运输枢纽规划设计

第三节 公路运输枢纽

第四节 公路运输与其他运输方式的接口

第二节 运输网络规划的评价指标体系

第一节 概述

第九章 交通运输系统网络规划评价

第三节 运输网络规划评价指标体系中定性指标的评价

第四节 运输网络规划的技术评价

第五节 运输网络规划的经济评价

第六节 运输网络规划的环境评价

第十章 交通运输对环境的影响

第一节 交通运输对大气质量的影响

第二节 交通运输噪声

第三节 交通运输的能源消耗

第十一章 国内外流行的交通运输系统规划软件

第一节 交通规划软件应具有的功能

第二节 几种重要的交通规划软件

第三节 TRIPS软件包

第四节 MEPLAN模型与应用

第五节 TModel 2软件介绍

第六节 公路、水运交通运输网络规划软件

参考文献