1 概论

1.1历史回顾

1.2路面类型

1.3道路试验

1.4设计要素

1.5公路路面、机场道面和铁路道床

1.6小结

习题和问题

2 柔性路面的应力和应变

2.1均质体

2.2层状体系

2.3粘弹性解

2.4小结

习题

3 KENLAYER计算机程序

3.1理论的发展

3.2程序说明

3.3与已获得的解作比较

3.4敏感性分析

3.5小结

习题

4 刚性路面的应力和挠度

4.1翘曲应力

4.2荷载产生的应力和挠度

4.3摩擦产生的应力

4.4传力杆和接缝设计

4.5小结

习题

5 KENSLABS计算机程序

5.1理论的发展

5.2程序说明

5.3与已获得的解作比较

5.4敏感性分析

5.5小结

习题

6 车辆荷载和交通量

6.1设计方法

6.2当量单轮荷载

6.3当量轴载系数

6.4交通分析

6.5小结

习题

7 材料特性

7.1回弹模量

7.2沥青混合料的动模量

7.3疲劳特性

7.4永久变形参数

7.5其它性质

7.6小结

习题

8 排水设计

8.1一般原理

8.2排水材料

8.3设计方法

8.4小结

习题

9 路面性能

9.1损坏

9.2服务能力

9.3表面摩擦力

9.4弯沉非破损量测

9.5路面性能

9.6小结

习题

10 可靠度

10.1统计概念

10.2概率统计法

10.3变异性

10.4鲁森勃莱斯法

10.5概率统计计算机程序

10.6结

习题

11 柔性路面设计

11.1调正的力学设计方法

11.2地沥青学会法

11.3AASHTO法

11.4柔性路面路肩设计

11.5小结

习题

12 刚性路面设计

12.1调正的力学设计方法

12.2波特兰水泥协会法

12.3AASHTO法

12.4连续配筋混凝土路面（CRCP）

12.5刚性路面路肩设计

12.6小结

习题

13 加铺层设计

13.1加铺层类型

13.2设计方法

13.3地沥青学会法

13.4波特兰水泥协会法

13.5AASHTO法

13.6小结

习题

附录A 粘弹性理论

A.1微分算子

A.2弹性—粘弹性对应法则

A.3逐次残数法

A.4复合模量

附录B KENLAYER的详细介绍

B.1层状理论

B.2子程序

B.3流程图

B.4例题

附录C KENSLABS的详细介绍

C.1集中荷载作用下的层状地基

C.2子程序

C.3流程图

C.4例题

附录D 输入程序

D.1概况

D.2 LAYERINP

D.3 SLABSINP

附录E 符号说明

附录F 参考文献