第1章 概论

1-1 能源与国民经济发展的关系

1-2 汽车节能的重要意义

1-3 国内外汽车节油概况

1-4 汽车使用节油的地位

第2章 发动机性能指标

2-1 发动机的动力性与经济性

2-2 发动机的主要特性曲线

第3章 汽车功率平衡

3-1 汽车行驶阻力

3-2 汽车的驱动力和行驶方程式

3-3 汽车的功率平衡

第4章 汽车燃料经济性

4-1 汽车的燃料经济性及评价指标

4-2 汽车燃料经济性的计算

4-3 影响汽车燃料经济性的因素

4-4 汽车运行燃料消耗量测定方法

第5章 发动机起动升温期的燃料消耗

5-1 发动机冷起动理论分析

5-2 发动机起动升温对油耗的影响

5-3 发动机起动升温的节油操作

第6章 汽车起步加速对油耗的影响

6-1 汽车起步

6-2 初始档位的选择

6-3 起步时控制节气门的方法

6-4 起步时发动机水温对油耗的影响

第7章 汽车换档操作对油耗的影响

7-1 变速器的基本结构与工作原理

7-2 档位的合理选择

7-3 汽车换档时机对油耗的影响

7-4 换档过程中离合器的运用

第8章 车速选择与控制

8-1 车速与油耗的关系

8-2 发动机的经济负荷率与最佳经济转速

8-3 发动机的道路经济车速

8-4 汽车的技术经济车速及经济车速区

8-5 汽车的运行经济车速

8-6 汽车行驶中的燃料消耗量

8-7 汽车经济车速区的驾驶要领

第9章 行车温度对油耗的影响

9-1 汽车的行车温度

9-2 发动机水温对功率和油耗的影响

9-3 行车温度与汽车行驶阻力的关系

9-4 行车温度的正确控制

第10章 汽车滑行与节油

10-1 汽车滑行

10-2 加速滑行和等速行驶燃料消耗量的理论计算

10-3 加速滑行的最佳模式

10-4 减速滑行与制动减速

10-5 正确对待滑行

第11章 减磨节能

11-1 发动机的机械摩擦损失

11-2 泵气损失

11-3 减磨节能

第12章 发动机维护与节油

12-1 发动机供油系故障对油耗的影响

12-2 发动机电路故障对油耗的影响

12-3 发动机其他部位异常对油耗的影响

12-4 发动机的正确调整

第13章 汽车底盘维护与节油

13-1 汽车滑行性能及其对油耗的影响

13-2 影响汽车滑行性能的因素

13-3 汽车底盘的润滑与调整

第14章 轮胎合理使用与节油

14-1 轮胎的合理使用及其对油耗的影响

14-2 子午线轮胎及其应用

第15章 燃料润滑剂的选用与节油

15-1 汽车用燃料的使用性能及选用

15-2 汽车用润滑剂的使用性能及选用

15-3 燃料的合理使用与节油

15-4 润滑剂的合理使用与节油

第16章 汽车发动机代用燃料

16-1 甲醇-汽油混合燃料

16-2 乳化燃料