第1章 赛车总体设计

1.1赛车总体布置

1.1.1赛车总体布置思路

1.1.2赛车总体布置基本内容

1.2整车形式的选择

1.2.1赛车基本样式

1.2.2驱动形式

1.2.3水箱与排气的布置

1.3重要部件选型

1.3.1发动机选型

1.3.2轮胎选型

1.4重要参数的选取

1.4.1外形参数

1.4.2质量参数

1.5人机设计

1.5.1驾驶坐姿设计

1.5.2人机交互界面设计

1.5.3车手安全装置

第2章 车架

2.1钢管车架常用材料

2.1.1基准钢铁材料

2.1.2低碳钢与合金钢管件

2.1.3其他替代材料

2.1.4结构相关文件（SES或SRCF报告）

2.2钢管车架结构设计

2.2.1初选部分尺寸

2.2.2车架建模初步

2.2.3坡口处理

2.2.4车架结构设计

2.3钢管车架仿真优化

2.3.1赛车车架几何模型与有限元模型

2.3.2车架强度仿真分析

2.3.3车架刚度仿真分析

2.3.4模态分析

2.4车架的焊接定位

2.4.1铝型材夹具

2.4.2木夹具

2.5单体壳简介

2.5.1单体壳技术简介

2.5.2单体壳设计

2.5.3单体壳加工工艺

2.5.4单体壳技术应用的思考

第3章 赛车动力学

3.1车辆坐标系与赛车基本运动

3.2赛车轮胎

3.2.1轮胎性能

3.2.2轮胎动力学

3.3转向特性

第4章 悬架与转向

4.1悬架简介

4.1.1独立悬架

4.1.2自由度控制

4.1.3簧上质量与簧下质量

4.2车轮定位参数

4.2.1车轮外倾角

4.2.2主销后倾角与拖距

4.2.3主销内侧角与磨胎半径

4.2.4车轮前束角

4.3悬架几何

4.3.1等效臂

4.3.2侧倾中心

4.3.3纵倾中心

4.4刚度控制

4.4.1悬架线刚度

4.4.2偏频

4.4.3悬架角刚度

4.4.4阻尼比

4.5悬架结构设计

4.5.1控制臂

4.5.2推杆与拉杆

4.5.3防倾杆

4.6转向简介

4.6.1转向系组成

4.6.2转向系传动比

4.6.3最小转弯半径

4.6.4轮跳转向

4.6.5阿克曼转向

4.6.6赛车中的阿克曼

4.7转向结构设计

4.7.1齿轮齿条计算

4.7.2转向柱设计

4.7.3转向旷量

第5章 制动

5.1制动系统总体设计

5.2制动系统理论计算

5.2.1制动系统基本工作原理

5.2.2计算过程

5.3制动部件的选择

5.3.1制动卡钳

5.3.2制动主缸

5.3.3平衡杆

5.3.4制动盘

5.3.5制动油管

第6章 发动机

6.1几款常用发动机

6.1.1 CBR600

6.1.2 CRF450

6.1.3 LD450

6.2进气系统

6.2.1吸气方式

6.2.2进气系统的布置

6.2.3空气滤清器

6.2.4节气门

6.2.5限流阀

6.2.6稳压腔

6.2.7进气歧管

6.2.8进气系统的仿真

6.3排气系统

6.3.1排气歧管

6.3.2排气布置

6.3.3排气材料

6.3.4嗓声测定

6.4冷却系统

6.4.1冷却系统基本组成

6.4.2散热器的设计

6.4.3风扇的选择

6.4.4冷却管路

6.4.5溢流瓶

6.4.6冷却液

6.5燃油供给系统

6.5.1油路回油

6.6油底壳

6.6.1湿式油底壳

6.6.2干式油底壳

6.7发动机ECU

6.7.1选择一款ECU

6.7.2输入/输出信号

6.8台架实验

6.8.1台架的搭建

6.8.2台架标定

6.9实车测试

6.9.1换挡切火

6.9.2起步控制

6.9.3牵引力控制

第7章 传动

7.1气动换挡

7.1.1气动元件计算与选型

7.1.2换挡时序

7.2主减速器

7.2.1主减速器传动比的确定

7.2.2链传动的设计

7.3差速器

7.3.1自由差速器

7.3.2托森差速器

7.3.3摩擦片式限滑差速器

7.4半轴总成

7.4.1传动半轴的设计计算

7.4.2万向节选型

7.5车轮系统

7.5.1立柱

7.5.2轮毂

7.5.3轮辋

第8章 电子系统

8.1主芯片

8.1.1 51单片机

8.1.2 ARM单片机

8.2电源系统

8.2.1蓄电池电压输入

8.2.2发动机ECU电压输入

8.2.3电池

8.2.4直流电压转换

8.3仪表系统

8.3.1屏幕

8.3.2转速

8.3.3挡位

8.3.4温度

8.3.5指示灯

8.3.6继电器

8.4数据记录系统

8.4.1模数转换

8.4.2数据存储

8.4.3无线通信

8.4.4上位机

第9章 空气动力学

9.1空气动力学简介

9.2空气动力学原本原理

9.2.1下压力的产生

9.2.2阻力的产生

9.3空气动力学套件

9.3.1前翼（Front-Wing）

9.3.2后翼（Rear-Wing）

9.3.3扩散器（Diffuser）

9.4 CFD仿真

9.5复合材料加工工艺

9.5.1手糊工艺

9.5.2真空袋压工艺

第10章 赛车驾驶理论

10.1车手训练

10.1.1赛车模拟器

10.1.2卡丁车练习

10.1.3 FSAE实车练习

10.2 FSAE赛场驾驶技巧

10.2.1直线加速

10.2.2八字环绕

10.2.3高速避障

10.2.4耐久比赛