第1章 绪论

1 概述

2 气体轴承的特点及分类

2.1 气体轴承的优点

2.2 气体轴承的缺点

2.3 气体轴承的分类

3 气源

3.1 气源发生器

3.2 空气过滤器

3.3 压力控制阀

第2章 气体润滑理论

1 润滑气体力学概述

1.1 润滑气体的基本性质

1.2 润滑气体的流动特性

2 气体润滑机理

2.1 气体动压润滑机理

2.2 气体静压润滑机理

2.3 气体压膜润滑机理

2.4 气体弹性润滑机理

2.5 超薄膜气体润滑理论

第3章 动压气体轴承的设计

1 动压气体径向轴承的设计

1.1 普通动压气体径向轴承的设计原理

1.2 螺旋槽动压气体径向轴承的设计

1.3 可倾瓦动压气体径向轴承的设计

2 动压气体止推轴承的设计

2.1 阶梯型动压气体止推轴承的设计

2.2 螺旋槽型动压气体止推轴承的设计

3 径向-止推联合型轴承的设计

3.1 H型轴承的设计

3.2 对置锥型轴承的设计

3.3 对置半球型轴承的设计

3.4 综合设计实例

第4章 静压气体轴承的设计

1 静压气体轴承的静态设计

1.1 静态特性及主参数

1.2 节流器及其特性

1.3 静压气体轴承静态性能的简单估算

1.4 孔式供气轴承的静态设计

1.5 缝式供气轴承的静态设计

1.6 靠径向排气润滑的止推肩轴承

1.7 孔式供气静压空气轴承的“通用曲线”设计方法

1.8 复位势理论及对气体静压轴承的解法

1.9 环面止推轴承供气孔位置的最佳设计

1.10 具有均压槽的孔式供气轴承的设计

2 静压气体轴承的动态设计

2.1 静压气体轴承的涡动失稳问题

2.2 静压气体轴承的气锤振动问题

2.3 改善静压气体轴承稳定性的措施

2.4 设计计算实例

第5章 混合型气体润滑轴承

1 基本概念及特点

2 动—静压混合润滑气体轴承的稳态设计

2.1 孔式供气动静压混合型气体润滑轴承的设计

2.2 缝式供气动静压混合气体轴承的设计

2.3 孔-腔型动静压混合气体轴承的设计

3 动静压混合润滑气体轴承的动态设计

3.1 挤压数σ对轴承动态性能的影响

3.2 压缩数∧对轴承动态性能的影响

3.3 节流器系数∧s对轴承动态性能的影响

4 球面气体润滑轴承的设计

4.1 球面轴承的基本润滑方程及解法

4.2 孔式供气球面气体轴承的设计方法

4.3 缝式供气球面气体轴承的设计方法

4.4 对球型气体轴承设计的几点建议

4.5 中心小孔供气单向受载球面气体轴承的设计

4.6 计算实例

5 锥面气体润滑轴承的设计

5.1 孔式供气锥面轴承的性能计算

5.2 锥型气体轴承设计参数推荐值

5.3 计算实例

第6章 多孔质静压气体润滑轴承

1 气体通过多孔介质的流动规律

2 不同物理模型下的基本方程及边界条件

2.1 等价间隙模型

2.2 表面小孔模型

2.3 表面毛细管模型

2.4 边界条件

3 多孔质静压气体轴承的静态设计

3.1 多孔质静压气体轴承的结构类型及设计要点

3.2 多孔质静压气体止推轴承的静态设计

3.3 多孔质静压气体径向轴承的静态设计

4 多孔质静压气体轴承的动态设计

4.1 径向轴承

4.2 止推轴承

5 多孔质轴承材料及其加工方法

5.1 多孔质轴承材料及主要性能

5.2 复合多孔质材料

5.3 多孔质材料的制备与加工方法

6 设计实例

第7章 气体浮环轴承

1 气体浮环轴承的特点与分类

1.1 特点

1.2 分类

2 动压气体浮环轴承概述

2.1 结构特点及工作原理

2.2 浮环轴承环的动态平衡及环速比

2.3 浮环轴承的功耗

2.4 浮环轴承的稳定性

3 静压气体浮环轴承的设计

3.1 浮环不旋转型

3.2 浮环旋转型

3.3 设计实例

4 动静压混合润滑气体浮环轴承的设计

4.1 浅腔动静压气体浮环轴承的设计

4.2 浅腔浮环动静压气体轴承支承的超高速精密主轴

第8章 气体轴承材料及加工方法

1 气体轴承的材料

1.1 选用原则

1.2 分类与特点

1.3 几种常用的气体轴承材料及主要性能

1.4 材料的表面强化处理

1.5 复合材料

2 气体轴承的加工方法

2.1 小孔的加工方法

2.2 阶梯、浅腔的加工方法

2.3 螺旋槽、人字槽的加工方法

2.4 精密铰削、拉削和挤压加工方法

2.5 精磨和精研的几个问题

参考文献