第一章 绪 论

第一节 列控系统描述

第二节 列控系统的基本概念

第三节 列控系统的分类

第四节 CTCS-2级列控系统技术准备

第五节 CTCS-2级列控系统概述

第二章 CTCS-2级列控系统原理与构成

第一节 总体需求

第二节 主要技术原则

第三节 系统原理

第四节 系统构成

第五节 地面信号显示

第六节 轨道电路编码信息

第七节 应答器报文

第八节 临时限速

第九节 与其他信号系统适配

第十节 大号码道岔进路的行车控制

第三章 CTCS-2级列控系统运用场景

第一节 列车运行

第二节 接 车

第三节 发 车

第四节 大号码（18号以上）道岔侧向通过

第五节 临时限速

第六节 等级转换

第七节 灾害防护

第八节 降级处理

第四章 列控中心

第一节 概 述

第二节 技术要求

第三节 系统构成

第四节 主要功能

第五节 通信接口

第六节 继电器接口

第七节 应答器报文实时组帧技术

第五章 临时限速服务器

第一节 概 述

第二节 工作原理

第三节 系统构成

第四节 主要功能

第五节 系统接口

第六章 应答器传输系统

第一节 概 述

第二节 主要功能

第三节 应答器传输系统报文

第四节 应答器

第五节 地面电子单元（LEU）

第六节 应答器传输模块与天线单元

第七节 系统要求

第七章 信号安全数据网

第一节 概 述

第二节 系统结构

第三节 网络接口

第四节 IP地址管理

第五节 组网设备

第六节 网络管理与安全

第八章 CTCS-2级列控系统车载设备

第一节 概 述

第二节 系统构成

第三节 主要功能

第四节 系统接口

第九章 车载设备工作模式与转换

第一节 概 述

第二节 待机模式（SB）

第三节 部分监控模式（PS）

第四节 完全监控模式（FS）

第五节 引导模式（CO）

第六节 目视行车模式（OS）

第七节 调车模式（SH）

第八节 机车信号模式（CS）

第九节 休眠模式（SL）

第十节 隔离模式（IS）

第十一节 模式转换

第十章 人机界面

第一节 概 述

第二节 界面显示

第三节 操作按键及菜单

第四节 命令与输入

第五节 输出信息

第六节 DMI基本操作

第十一章 CTCS-2级列控系统工程运用

第一节 总体设计原则

第二节 应答器组设置原则

第三节 报文编制原则

第四节 列控设备编号原则

第五节 列控系统工程数据表编制

第六节 应答器安装与运用

附录 名词术语英（缩略语）中对照

参考文献