第一章 航空事故

第一节 事故的概念与特征

一、事故概念

二、事故基本特征

第二节 航空事故的定义与分类

一、航空飞行事故的定义与分类

二、航空地面事故的定义与分类

第三节 航空事故统计分析

一、统计分析基础

二、统计任务与指标

三、统计分析的内容与方法

四、统计分析结果的表达

第四节 航空事故损失与影响分析

一、人员损失

二、经济损失

三、政治、心理影响

第二章 航空事故预测概述

第一节 事故预测概念和特点

一、事故预测概念

二、事故预测研究的发展

三、事故预测特点

第二节 事故预测原理

一、可知性原理

二、连续性原理

三、相似性原理

四、相关性原理

五、必然性和偶然性原理

第三节 事故预测步骤

一、确定预测目标

二、收集处理资料

三、选择预测方法

四、建立预测模型

五、分析预测结果

第四节 事故预测方法的分类、选择和评价

一、事故预测方法分类

二、事故预测方法选择

三、事故预测方法评价

第三章 直观预测法

第一节 头脑风暴法

一、头脑风暴法概述

二、影响头脑风暴法效果的因素

三、头脑风暴法的运用

四、头脑风暴法评价

第二节 德尔菲法

一、德尔菲法概述

二、德尔菲法的实施流程

三、德尔菲法评价

四、实例分析

第三节 情景分析法

一、情景分析法概述

二、情景分析法的特点

三、情景分析法的实施步骤

四、情景分析法评价

五、实例分析

第四章 时间序列预测法

第一节 时间序列预测法概述

一、时间序列及其相关概念

二、航空事故预测的时间序列

三、时间序列预测方法

第二节 自回归滑动平均模型

一、ARMA模型基本原理

二、ARMA模型的适用条件

三、ARMA模型的建立

第三节 自回归求和滑动平均模型

一、ARIMA建模原理

二、ARIMA模型的非平稳性

三、ARIMA模型预测

四、实例分析

第四节 指数平滑模型

一、移动平均模型

二、Brown指数平滑模型

三、实例分析

第五章 计量模型预测法

第一节 回归预测法

一、一元线性回归模型

二、多元Logistic回归模型

三、实例分析

第二节 灰色预测法

一、GM（1,1）建模原理

二、模型检验

三、实例分析

第三节 马尔可夫链预测法

一、马尔可夫链的基本概念

二、状态空间的划分

三、状态转移概率的估算和检验

四、马尔可夫链预测建模步骤

五、实例分析

第四节 均生函数预测法

一、均值生成函数

二、均生函数预测的建模步骤

三、实例分析

第六章 人工智能预测法

第一节 神经网络预测法

一、神经网络概述

二、BP神经网络建模原理

三、BP神经网络预测建模步骤

四、BP神经网络建模应注意的问题

五、实例分析

第二节 支持向量机预测法

一、支持向量机概念

二、最小二乘支持向量机原理

三、数据预处理和核函数选择

四、实例分析

第三节 相关向量机预测法

一、相关向量机概述

二、相关向量机基本原理

三、相关向量机预测的建模步骤

四、实例分析

第七章 组合预测法

第一节 组合预测法的概念与分类

一、组合预测法概念

二、组合预测法分类

第二节 灰色马尔可夫组合预测法

一、GM（1,1）模型

二、马尔可夫模型

三、灰色马尔可夫组合建模流程

四、实例分析

第三节 灰色均生函数组合预测法

一、GM（1,1）模型

二、均生函数模型

三、灰色均生函数组合建模步骤

四、实例分析

第四节 灰色时序组合预测法

一、GM（1,1）模型

二、时间序列模型

三、灰色时序组合建模流程

四、实例应用

第五节 ARIMA-SVM组合预测法

一、ARIMA模型

二、SVM模型

三、ARIMA-SVM组合建模流程

四、实例分析

第六节 基于结果的组合预测法

一、非最优组合模型方法

二、最优组合预测方法

三、实例分析

第八章 航空事故诱因分析及预测方法

第一节 事故诱因分析分类体系

一、人的失误理论

二、REASON模型

三、人因飞行事故诱因分析分类体系的构建

第二节 事故诱因分析方法

一、关联分析

二、聚类分析

三、实例分析

第三节 基于Bootstrap的事故诱因预测方法

一、Bootstrap方法

二、预测实施步骤

三、实例分析

第九章 航空事故预警理论方法

第一节 航空事故预警基本理论

一、预警与预警管理

二、预警基础理论

三、预警原理

四、预警方法

第二节 航空事故预警指标体系

一、预警指标设计原则

二、预警指标及体系设计

三、预警指标测评

四、预警指标评价

第三节 航空事故预警系统

一、预警系统构建思路

二、预警系统基本功能

三、预警信息处理流程

四、预警系统运行模式

五、预警系统工作内容

六、预警信号输出方式

第四节 航空事故预警体系运行

一、运行原理

二、组织方式

三、工作流程

第十章 航空维修安全风险评估及预警

第一节 安全风险评估相关概念和理论

一、安全风险评估相关概念

二、危险源类型及其分析方法

三、安全风险评估内容程序及常用方法

四、航空维修安全风险评估及预警的基本思路

第二节 航空维修固有安全风险评估

一、固有安全风险与评估的概念

二、固有安全风险因素分析

三、固有安全风险评估指标体系构建

四、基于概率风险的固有安全风险评估

第三节 航空维修安全现状评估

一、安全现状评估及流程

二、安全现状评估指标体系的构建

三、基于安全检查表法的安全现状评估

第四节 航空维修现实安全风险评估及预警

一、现实安全风险评估的步骤

二、现实安全风险评估模型的建立

三、现实安全风险等级标准的确定

四、重大危险源及预警等级的确定

五、实例分析

第十一章 航空事故预防理论

第一节 事故的可预防性

第二节 事故预防基本理论

一、本质安全化理论

二、先兆辨识理论

三、海因里希法则

四、多米诺骨牌原理

五、系统控制理论

六、能量意外转移理论

七、安全文化理论

第三节 人为差错预防理论

一、人为差错产生的原因

二、人为差错本质特征

三、人为差错预控基本途径

第四节 安全系统控制方法

一、环境与时空干扰控制

二、航空作业危险控制

三、安全行为嵌套控制

第十二章 航空事故预防技术

第一节 装备安全性设计

一、设计目标与要求

二、安全措施优先顺序

三、设计通用准则

四、常用设计方法

第二节 机载安全装置

一、空中交通预警与防撞系统

二、增强型近地告警系统

三、失速告警系统

四、风切变探测系统

五、油箱安全装置

第三节 装备故障诊断

一、故障诊断基本概念

二、故障诊断技术活动

三、故障诊断方法手段

四、故障诊断技术应用

第四节 装备健康诊断与状态管理

一、PHM的主要活动

二、PHM系统的功能与基本结构

三、PHM的信息处理技术

四、PHM技术应用

第五节 飞行事故模拟再现系统

一、国内外研究现状

二、基本技术要求

三、主要技术方法

第十三章 航空事故预防措施

第一节 人为因素飞行事故预防

一、事故原因分析

二、事故主要特点

三、事故预防措施

第二节 机械原因装备事故预防

一、事故原因分析

二、事故主要特点

三、事故预防措施

第三节 环境因素飞行事故预防

一、事故原因分析

二、事故预防措施

第十四章 航空器适航管理

第一节 适航与适航管理

一、适航的定义

二、适航的发展

三、适航管理的概念与分类

四、适航管理法规文件体系

第二节 航空器初始适航管理

一、初始适航管理基本内容

二、航空产品的型号合格审定

三、航空器生产许可审定

四、航空产品适航性审查

五、合格证件的完整性保持

第三节 航空器持续适航管理

一、持续适航管理的内涵

二、持续适航管理相关部门及其责任

三、持续适航管理的主要内容

第四节 军用航空器适航管理

一、军用航空器适航管理的发展

二、军用航空器的适航性及管理概念

三、外军航空器适航管理

四、军用航空器适航管理的特点

参考文献