第1章 绪论

1.1研究背景

1.2研究的目的及意义

1.2.1研究目的

1.2.2研究意义

1.3研究的主要内容与方法

1.3.1研究的主要内容

1.3.2研究方法

第2章 国内外研究现状综述

2.1相关概念界定

2.1.1集成物流管理系统论

2.1.2物流选址—配给问题（Location-Allocation Problem，LAP）

2.1.3车辆路线安排问题（Vehicle Routing Problem，VRP）

2.1.4物流选址—路径问题（Location-Routing Problem，LRP）

2.1.5城市废弃物及废弃物物流

2.1.6危险废弃物与危险废弃物物流

2.2国内外物流选址—配给问题（LAP）的研究现状

2.3国内外车辆路线安排问题（VRP）的研究现状

2.3.1国外车辆路线安排问题（VRP）的研究现状

2.3.2国内车辆路线安排问题（VRP）的研究现状

2.4国内外物流选址—路径问题（LRP）的研究现状

2.4.1国外物流选址—路径问题（LRP）的研究现状

2.4.2国内物流选址—路径问题（LRP）的研究现状

2.4.3国内外LRP研究结论及启示

2.5国内外危险废弃物逆向物流选址—路径问题（HWLRP）研究现状

2.6国内外危险废弃物物流风险评价的研究现状

2.7本章小结

第3章 城市危险废弃物产生现状及处理量预测研究

3.1城市危险废弃物产生特性及处置

3.1.1城市危险废弃物的来源分析

3.1.2城市危险废弃物的分类

3.1.3城市危险废弃物的特性

3.1.4城市危险废弃物的收集

3.1.5城市危险废弃物的运输

3.1.6城市危险废弃物的储存

3.1.7城市危险废弃物的处理与处置

3.2城市工业危险废弃物产生现状

3.2.1城市工业危险废弃物产生现状与处理情况分析

3.2.2城市工业危险废弃物产生量与工业总产值的关系

3.3城市工业危险废弃物产生量及处理量的预测

3.3.1灰色系统理论

3.3.2城市工业危险废弃物产生量预测

3.3.3城市工业危险废弃物处理量预测

3.4本章小结

第4章 城市危险废弃物逆向物流的风险评价

4.1风险评价概述

4.2城市危险废弃物逆向物流风险评价的必要性

4.3城市危险废弃物逆向物流风险评价的特点

4.4城市危险废弃物物流运输中的风险评价

4.4.1危险废弃物物流公路运输风险评价程序

4.4.2危险废弃物公路运输风险评价模型及公理

4.4.3危险废弃物物流运输中风险的确定

4.4.4算例

4.5基于模糊综合评价法的城市危险废弃物处理中心的风险评价

4.5.1模糊综合评价法的基本理论

4.5.2危险废弃物处理中心风险评价模型的建立

4.6本章小结

第5章 带时间窗约束的多仓库有容量限制的选址—路径问题（LRP）的模型研究

5.1组合优化问题概述

5.1.1组合优化问题的描述

5.1.2组合优化中邻域的概念

5.1.3组合优化问题的求解

5.1.4求解组合优化问题时处理约束条件的方法

5.2模糊集理论基本知识

5.3 LRP的分类

5.4 LRP的求解算法

5.5带时间窗约束的多仓库有容量限制的LRP问题的数学模型构建

5.5.1模型的目标分析

5.5.2基本假设

5.5.3模型参数及决策变量

5.5.4数学模型

5.6本章小结

第6章 集成物流管理系统的选址—路径问题的禁忌搜索—遗传混合算法

6.1求解LRP的思想

6.2约束条件处理方法

6.3模糊变量的估算

6.4求解LAP问题的禁忌搜索算法

6.4.1禁忌搜索算法的原理

6.4.2禁忌搜索算法的构成要素

6.4.3基于禁忌搜索算法求解LAP的具体实现

6.5求解VRP问题的遗传算法

6.5.1遗传算法的遗传表示

6.5.2遗传算法的染色体的初始化

6.5.3遗传算法的遗传算子

6.5.4 混合智能算法

6.6算例分析

6.7本章小结

第7章 城市危险废弃物逆向物流选址—路径问题（HWLRP）的研究

7.1多目标规划问题

7.1.1多目标规划的数学模型

7.1.2多目标规划解的定义

7.1.3多目标规划的基本解法

7.2危险废弃物逆向物流选址—路径问题（HWLRP）的数学模型

7.2.1问题描述

7.2.2假设和符号说明

7.2.3目标分析

7.2.4数学模型

7.3算法设计

7.4算例分析

7.5本章小结

第8章 结论

8.1本书的研究结论

8.2本书的创新点

8.3进一步研究的工作与展望

参考文献

附录

附录1客户与客户之间的距离表

附录2各路段的基本信息

附录3废弃物产生点与潜在处理中心、填埋场之间的距离表