绪论

0-1 燃气轮机及其自动控制

0-2 燃气轮机自动控制系统的组成

0-3 燃气轮机主控制系统的组成

0-4 燃气轮机自动调节的任务

0-5 燃气轮机自动调节的动态性能

0-6 燃气轮机自动控制系统的设计

第一篇 燃气轮机自动控制系统常用元件的动态特性

第一章 自动控制元件的动态方程式

1-1 RLC电路作为线性元件的动态方程式

1-2 元件的非线性及其线性化方法

1-3 元件的原理框图

第二章 拉氏变换及其在研究元件和系统动态特性中的应用

2-1 拉氏变换的基本概念

2-2 拉氏变换应用于元件的动态过程分析

第三章 自动控制元件的传递函数与频率特性

3-1 传递函数

3-2 频率特性

3-3 元件及系统的典型环节

3-4 元件或环节串联的对数频率特性绘制方法

3-5 多变量元件或系统的传递矩阵

第四章 RLC网络的动态特性分析与设计

4-1 无源二端RLC网络的设计方法

4-2 无源四端网络的特性

4-3 无源四端网络的设计方法

第五章 半导体电路及电执行元件的动态特性

5-1 晶体管放大电路的特性分析

5-2 使用直流运算放大器电路实现动态调节规律

5-3 直流电动机的动态特性

23-3 气体燃料控制阀伺服回路的动态特性分析

6-1 流体流动的基本理论

第六章 液压控制元件的动态特性

6-2 液体的稳态流动与液压元件的基本单元——液阻与液容

6-3 喷嘴挡板式液压放大器

6-4 滑阀式液压放大器

6-5 电液伺服阀

第七章 液压拖动元件的动态特性

7-1 油泵及液压马达

7-2 阀控燃油流量分配器

7-3 液压油源的蓄压器

第八章 用实验法求取频率特性

8-1 用实验法直接求取频率特性

8-2 由阶跃输入作用下的输出过渡过程求取频率特性

8-3 由频率特性求取传递函数

9-1 脉冲元件与理想开关

第九章 脉冲过渡函数与z变换

9-2 z变换和z反变换

9-3 z传递函数

9-4 用数值法求取连续线性元件及系统的过渡过程

第十章 用数值法分析非线性环节的动态过程

10-1 非线性特性

10-2 非线性元件及系统的框图

10-3 用数值法分析连续非线性元件及系统的过渡过程

10-4 断续非线性系统的过渡过程

第二篇 燃气轮机及其负载的动态特性

第十一章 气体流动的基本理论与燃气轮机的热力循环

11-1 热力学的基本理论

11-2 气体在绝热、无摩擦情况下的稳态流动

11-3 气阻、气容与气惯性

11-4 燃气轮机的热力循环及其工作过程的能量转化

11-5 燃气轮机热力循环指标与计算

第十二章 燃气轮机-发电机组的动态特性分析

12-1 同步发电机及其负载的动态特性

12-2 单轴燃气轮机-发电机组的联合运行特性

12-3 单轴燃气轮机简化为一阶惯性环节的分析方法

12-4 单轴燃气轮机简化为线性微分方程组的分析方法

12-5 按热力循环过程排列单轴燃气轮机的动态环节

12-6 分轴燃气轮机-发电机组的联合运行特性

12-7 分轴燃气轮机简化为两个动态环节的分析方法

12-8 分轴燃气轮机简化为线性微分方程组的分析方法

12-9 按热力循环过程排列分轴燃气轮机的动态环节

第十三章 燃气轮机-压缩机-输气管道的动态特性分析

13-1 输气管道增压站用压缩机及管道的特性

13-2 单轴燃气轮机-压缩机-输气管道的简化特性分析方法

13-3 单轴燃气轮机-压缩机-输气管道简化为线性方程组的分析方法

13-4 带二级可调喷嘴的分轴燃气轮机-压缩机组简化为线性方程组的分析方法

13-5 按热力循环过程排列带二级可调喷嘴的分轴燃气轮机动态环节

第十四章 机车及舰船燃气轮机的动态特性

14-1 机车用单轴燃气轮机-直流发电机-牵引电动机组的动态特性

14-2 机车用分轴燃气轮机的动态特性

14-3 舰船用分轴燃气轮机的动态特性

14-4 多轴燃气轮机的特性

第三篇 燃气轮机主控制系统的分析与设计

第十五章 燃气轮机-发电机组转速调节系统的设计

15-1 燃气轮机转速调节的基本任务

15-2 转速调节系统的静特性

15-3 燃气轮机液压转速调节系统的静特性计算举例

15-4 燃气轮机电-液转速调节系统静特性计算举例

15-5 燃气轮机电-液转速调节系统的框图与传递函数

15-6 燃气轮机电液转速调节系统的动态特性

15-7 机组转速过渡过程的品质指标及转速调节系统的参数整定

15-8 单轴燃气轮机电液转速调节系统的设计

15-9 单轴燃气轮机液压调速系统的动态特性分析

第十六章 并入电网运行的燃气轮机-发电机组自动调节系统的分析与设计

16-1 燃气轮机-发电机组并入电网运行和数字给定点电路

16-2 机组并入电网运行时转速调节系统的动态特性分析

16-3 燃气轮机-发电机组的工频调节系统

16-4 燃气轮机-发电机组工频调节系统的动态特性分析举例

17-1 多通道低选的主控制系统

第十七章 燃气轮机-发电机组主控制系统的分析与设计

17-2 启动控制回路的工作原理

17-3 启动控制回路的特性分析计算举例

17-4 温度控制系统的组成与工作原理

17-5 测量排气温度的修正

17-6 温度控制回路静特性的计算分析

17-7 单轴燃气轮机温度控制系统各环节的传递函数

17-8 单轴燃气轮机温度控制系统的动特性分析举例

17-9 发电用分轴燃气轮机的控制特点与主控系统实例

17-10 航机改装发电用机组的控制方案

18-1 燃气轮机-压缩机组调速范围的确定

第十八章 输气管道压缩机用燃气轮机主控制系统的分析与设计

18-2 单轴燃气轮机-压缩机组的主控制系统的选择

18-3 单轴燃气轮机-压缩机组主控制系统的分析设计举例

18-4 带有二级可调喷嘴的分轴燃气轮机的控制方案

18-5 带有二级可调喷嘴的分轴燃气轮机主控制系统动态特性的分析

18-6 带有二级可调喷嘴的分轴燃气轮机主控制系统的设计

第十九章 机车与舰船用燃气轮机主控制系统的分析与设计

19-1 机车用单轴燃气轮机控制的特点与控制方案

19-2 机车用单轴燃气轮机控制系统的静特性计算举例

19-3 机车用单轴燃气轮机控制系统的动态特性分析

19-4 机车分轴燃气轮机控制系统特性的分析与设计

19-5 舰船燃气轮机的控制要求与特点

19-6 舰艇燃气轮机推进控制系统方案

19-7 轮船的燃气轮机推进控制系统方案

19-8 舰船分轴燃气轮机控制系统的特性分析

第二十章 回热机组及燃气轮机-汽轮机联合循环控制系统的方案与特性分析

20-1 回热机组中的回热器方程

20-2 回热机组的控制方案及动态特性

20-3 燃气轮机-汽轮机联合循环装置及其控制

20-4 联合循环机组的控制要求与控制方案

20-5 联合循环装置负载分配控制系统的特性分析和设计方法

20-6 联合循环装置的动态模型

第二十一章 自动控制元件及系统的仿真

21-1 相似理沦与仿真

21-2 线性元件的模拟

21-2 单变量非线性函数的模拟

21-4 双变量非线性函数的模拟

21-5 系统模拟的基本方法

21-6 用数字计算机计算系统的频率特性，选择系统的有关参数

21-7 线性系统的数字仿真

21-8 非线性系统的数字仿真及数字-模拟联合仿真实验

22-1 带燃油分配器的电液伺服系统的工作原理

第二十二章 液体燃料电液伺服系统的分析与设计

22-2 液体燃料伺服系统各环节的静态及动态特性

22-3 液体燃料伺服系统的动态特性分析与设计

第二十三章 气体燃料电液伺服系统的分析

23-1 气体燃料伺服系统的工作原理

23-2 气体燃料控制阀伺服回路的特性参数及各环节的动态方程式

23-4 双燃料切换电路的工作原理

24-1 逻辑代数的常用基本运算法则

第二十四章 程序单元电路与启停程序设计

第四篇 燃气轮机启停程序及保护系统的设计

24-2 逻辑电路的符号

24-3 半导体逻辑单元电路

24-4 燃气轮机的程序控制系统设计简介

24-5 燃气轮机启动程序控制框图设计举例

24-6 燃气轮机的停机程序控制框图设计举例

第二十五章 燃气轮机的程序控制接线图设计

25-1 程序控制接线图的标示方法

25-2 燃气轮机程序控制接线图的设计举例

26-1 超速保护回路

第二十六章 燃气轮机的保护系统

26-2 超温保护回路

26-3 火焰检测回路

26-4 振动保护回路

26-5 燃气轮机机组保护系统框图与主保护电路

第二十七章 燃气轮机自动控制的发展

27-1 使用控制计算机完成燃气轮机启停程序、监控的原则方案

27-2 使用微处理机进行故障预报

27-3 数字式燃气轮机主控制系统的原则方案

参考文献