写在前面

一、从液压千斤顶谈起

二、液压系统的执行机构——油缸

96只车轮为什么能够同时着地?

机械手的“肌肉”和“关节”

一种奇妙的现象

活塞行程长时怎么办?

拉杆天线的启发

揿图钉与六万个大气压力

怎样解决速度与力量的矛盾?

油缸控制油缸

听话的油缸

三、液压系统的“心脏”——油泵

从人的心脏谈起

密闭容腔是怎样变化的?

压力最高的柱塞泵

运转平稳的叶片泵

结构简单的齿轮泵

体积紧凑的转子泵

流量均匀的螺杆泵

一个似是而非的概念

变量泵是怎么回事?

油泵的串联和并联

当压力油输入油泵时

油马达中的大力士

四、液压系统的控制元件——阀

油路的指挥者——换向阀

形形色色的三位四通阀

大流量时换向怎么办?

液压系统中的“二尖瓣”

系统压力由谁控制?

溢流阀的内部矛盾

小疏忽引起大麻烦

控制工作次序的顺序阀

减压阀也是稳压阀

被从电器家谱中除了名的继电器

自来水龙头就是节流阀

节流阀流量为什么会波动?

调速阀=节流阀+减压阀

油缸同步走

组合阀

简短的小结

五、力大无比

液压“穿山甲”

千吨推力从何而来?

灵活机动的分配器

顶管“接力赛”

不用背墙行吗?

管子是怎样听指挥的?

液压滑模是怎么回事?

爬杆千斤顶

统一行动听指挥

六、简化机构

140只齿轮是怎样省下来的?

自升塔式起重机如何自升?

一步登天

奔跑着的起重机

七、传动平稳

为什么磨床采用液压传动?

甘当气缸的助手

钢板弹簧怎么没有了?

八、减少摩擦

不会磨损的轴承

三百吨下不动摇

用武之地在何方?

静压轴承的孪生兄弟

九、跟踪放大

油缸成了阀心的模仿者

灵活的方向盘

轻巧的操纵杆

自动跟踪的刀架

电子与机械的桥梁

30万倍从哪里来?

速度的自动调节者

初露头角的电液比例阀

十、液压振动

化“害”为益

脉动液流何处生?

交流液压镐及其他

液压振动器

恶劣环境逞能耐

交流又怎样变为直流?

十一、液压的明天