第一章 压力及流量

1.1液压系统的优点

目录

1.2动力系统的类比

1.3流体动力的基本原理

1.4流体静力学

1.5流体动力学

1.6液流中能量、质量及功的关系

1.8动量守恒

1.7质量守恒

1.9能量守恒

1.10液流

第二章 液压系统的材料

2.1引言

2.2液压油

2.3防火的油液

2.4合成橡胶

2.5合成橡胶的特性

2.6无机材料

第三章 动力装置

3.1引言

3.2泵

3.3定排量柱塞泵

3.4变量泵

3.5泵和系统间的相互影响

3.6油泵的分析

3.7压力补偿变量泵的动态特性

3.8系统的阻尼

3.9固有频率

3.10实例

3.11泵的故障检测

3.12蓄压器

第四章 传输管道——稳定流

4.1压力损耗

4.2管道和导管的规格

4.3直管中的压力损耗

4.4管道的弯头

4.5节流孔

4.6管道的扩张

4.7管道的收缩

4.8环形节流孔

4.9接头

4.10挠性软管

4.11管路系统

第五章 传输管道——不稳定流

5.1不稳定流的起因

5.2气－油混合物的有效容积模数

5.3系统的有效容积模数

5.4末端敞开的管道

5.5末端封闭的管道

5.6末端具有腔室的管道

5.7具有固定节流孔的管道

5.9压力脉动的阻尼

5.8具有控制阀的管道

5.10泵的脉动

5.11用蓄压器作为脉动波的阻尼器

5.12阀的迅速关闭

5.13集中参数分析法

5.14分布参数分析法

5.15阀的缓慢关闭

6.1油箱

第六章 传输管道——元件

6.2溢流阀

6.3减压阀

6.4管道与导管

6.5接头

6.6可拆卸接头

6.7可拆卸接头的类型

6.8固定接头

6.9挠性连接

6.10蛇形管

6.11旋转接头

6.12伸缩接头

第七章 污染及过滤

7.1液压系统的净化

7.2污染

7.3最低程度污染

7.4滤油器和过滤

7.5滤油器理论

7.6滤油器精度等级

7.7滤油器和系统的鉴定

7.8液压系统中滤油器的安装位置

7.9油液中的气体

7.10气体的排除

第八章 控制阀

8.1阀的功能

8.2截流阀

8.3液压随动阀

8.4阀的控制

8.5阀芯阀套式滑阀

8.6阀的特性

8.7阀－负载组合

8.8单喷嘴挡板阀

8.9双喷嘴挡板阀

8.10射流管阀

8.11伺服阀

8.12电液伺服阀

8.13流量控制伺服阀

8.15加速转换（AS）伺服阀

8.14压力控制伺服阀

第九章 动力输出元件

9.1定义

9.2作动筒式执行器

9.3执行器－阀组合

9.4执行器的设计计算

9.5执行器动态分析

9.6执行器冲击的吸收

9.7执行器中的瞬变压力

9.8伺服执行机构的设计依据

9.9摆动式马达

9.10旋转式马达

10.2固定密封

9.11低速液压马达

第十章 密封及密封装置

10.1引言

10.3运动密封

10.4运动用O形密封圈

10.5活塞环

10.6金属活塞环

10.7其他金属运动密封件

10.8双重运动密封

10.9旋转密封

第十一章 液压伺服机构

11.1定义

11.3“邦－邦”伺服系统

11.2其他调节系统

11.4比例伺服系统

11.5机械输入伺服系统

11.6动态系统的特性

11.7弹簧－质量系统

11.8电输入伺服系统

11.9频率响应技术

12.1引言

12.2定流量系统

第十二章 系统概念

12.3定压力系统

12.4液压传动

12.5泵控伺服机构

12.6一次使用系统

12.7自行起动系统

12.8波动式液压系统

12.9数字系统

附录

习题解答