第一章 总论

1．迎接航行系统革命的到来

2．新航行系统概要

3．国际民航组织新航行系统有关工作的介绍

4．国际民航组织推动新航行系统的实施

5．中国民航新航行系统(CNS/ATM)实施政策

6．我国民用航空空中交通管理系统的发展

7．中国民用航空空中交通管理系统的发展现状与未来

8．协调一致 共同努力 实施新航行系统

9．国际民航组织CNS/ATM系统的近期进展

第二章 通信

1．民用航空移动业务通信系统概要

2．国际民航航空移动通信研究简介

3．从航空固定电信网(AFTN)到航空电信网(ATN)

4．开放式系统互连规程结构与航空电信网络规程结构

5．中国民航航空电信网及其发展

6．论中国民航信息基础设施的建设

7．论AFTN向ATN过渡的实施

8．航空卫星通信技术

9．航空卫星移动业务的发展概貌

10．走向空地通信自动化的开端——中国民航甚高频地空数据通信网

11．高频数据链在航空移动通信上的应用

第三章 导航

1．中国民航新航行系统卫星导航系统实施技术政策

2．中国民航新航行系统进近着陆系统实施技术政策

3．GPS的发展历程和技术概貌

4．GLONASS的发展历程和技术概貌

5．从GPS/GLONASS演进到GNSS

6．卫星导航的差分和增强应用

7．卫星导航接收机的定位工作原理

8．全球采用统一的世界大地测量坐标系WGS—84

9．美国克林顿总统的全球定位系统政策指令

10．美国GPS民用政策概貌

11．应用卫星导航所产生的法律问题

12．全球导航卫星系统规划与实施法律框架

13．全球导航卫星系统法律与技术专家组第一次会议情况介绍

第四章 监视

1．建立中国自动相关监视系统探讨

2．自动相关监视概述

3．实现自动相关监视基础上的空中交通管制

4．关于在我国开展的空/地ADS试验

5．二次监视雷达的进展

6．自动相关监视(ADS)和广播式自动相关监视(ADS—B)

第五章 空中交通管理

1．加强国际合作实现空中交通管理现代化

2．中国民用航空空中交通管制的“七五”、“八五”和“九五”

3．新航行系统的空中交通管理

4．新航管理论和技术的应用与我国空中交通服务的发展

5．适应民用航空运输发展需要加速实现空中交通管制现代化

6．关于我国空中交通管制建设问题的探讨

7．如何把好空管安全防范关口

8．论管制工作的致错问题

9．TCAS应用后的管制环境

10．空域管理中的军、民航协商机制

11．经我国领空的新欧亚航路的规划问题

12．试论我国空中交通流量管理问题

13．欧洲空管及安全监督近况

14．美国的空中交通管制

15．俄罗斯的空中交通管制系统

16．英国新空中交通管理系统发展动向

17．从亚太地区飞行流量发展分析采用新航行系统的收益

18．航线结构和区域导航

19．空域航路和所需导航性能

20．灵活分配和使用空域实行空域三级管理

21．民航气象技术政策

22．民航气象服务现状与展望

23．推行航行情报定期颁发制势在必行

24．航行情报与飞行安全