目 录

符号表

绪论

第一章转子发动机的基本构造与工作原理

§1.1转子发动机的基本构造

§1.2转子发动机的主机构及其速比

§1.3转子发动机的工作原理

第二章转子发动机的几何学

§2.1气缸型线

§2.2转子型线

§2.3工作室容积和压缩比

§2.4燃烧室的面容比

§2.5基本结构参数的选择

§2.6转子发动机几何计算

第三章转子密封件的结构与设计

§3.1 用解析法求转子顶角的线速度和线加速度

§3.2 用瞬心法求转子上任意点的线速度和线加速度

§3.3径向密封片的受力分析

§3.4径向密封片的振拍现象和气缸型面振纹

§3.5径向密封片的窜动分析与计算

§3.6径向密封片的偏磨

§3.7转子发动机的反喷

§3.8径向密封片长度方向间隙的漏气量计算

§3.9径向密封片的结构与设计

§3.10端面气封条的受力及其结构与设计

§3.11密封小柱的受力及其结构与设计

§3.12油环的受力及其结构与设计

§3.13密封件弹簧的结构与计算

§3.14转子发动机密封件总摩擦功率及总摩擦力矩的计算

第四章转子发动机主机构动力学

§4.1单缸转子发动机主机构的作用力分析

§4.2 多缸转子发动机主机构作用力的分析

§4.3转子发动机的轴颈及轴承单位负荷图

第五章转子的结构与设计

§5.1 转子的工作条件和设计要求

§5.2转子的结构设计

§5.3转子的材料

§5.4转子的强度计算

§5.5全风冷转子发动机转子的结构

第六章偏心轴和轴承的结构与设计

§6.1偏心轴的结构与材料

§6.2偏心轴的强度计算

§6.3偏心轴的刚度计算

§6.4轴承的结构与设计

第七章相位齿轮的结构与设计

§7.1相位齿轮受力分析

§7.2相位齿轮的设计要求

§7.3相位齿轮的结构与材料

第八章缸体、端盖和中隔板的结构与设计

§8.1缸体的工作条件和设计要求

§8.2缸体的结构设计

§8.3缸体的材料和热处理

§8.4缸体的强度计算

§8.5螺栓和缸体的轴向应力和轴向变形的分析计算

§8.6端盖和中隔板的结构与设计

§8.7风冷转子发动机缸体和端盖的结构

第九章润滑与冷却系统

§9.1 润滑系统

§9.2冷却系统

§9.3风冷转子机的润滑与冷却系统

第十章转子发动机的性能分析

§10.1 转子发动机的动力性和经济性指标

§10.2不同用途的转子发动机对性能的要求

§10.3汽油转子发动机的性能与机械损失

§10.4配气方案对发动机性能的影响

§11.1理论空气量与燃烧前、后工质的摩尔变化

第十一章转子发动机的实际循环与热计算

§11.2衡量充气过程质量的参数

§11.3表征压缩程度与压缩过程热交换的参数

§11.4燃烧过程的宏观描述

§11.5膨胀过程

§11.6发动机气缸工作能力计算

§11.7实际循环热计算举例

第十二章 转子发动机的火焰传播与燃烧组织

§12.1燃烧室内气体流动规律

§12.2燃烧室内的火焰传播

§12.3转子凹坑位置对燃烧的影响

§12.4 转子凹坑的形状、尺寸及其与火花塞的配合

§12.5火花塞通道与引火槽在火焰传播中的作用

§12.6转子发动机的火焰淬熄层

§12.7转子发动机的不正常燃烧

§12.8转子发动机的引燃点火

§12.9转子发动机排气的有害成分

第十三章 复合进气、分动控制的分层燃烧方案的分析

§13.1转子发动机采用分层燃烧的有利因素和优点

§13.2复合进气、分动控制的分层燃烧方案的工作原理与特点

§13.3分层燃烧方案的主要措施

§13.4分层燃烧方案的燃烧分析

第十四章多种燃料转子发动机

§14.1转子发动机的混合气形成与着火方式的配合

§14.2多种燃料转子发动机着火方式的分析

§14.3燃烧室内气体流动与火焰传播规律

§14.4多种燃料转子发动机的直接喷射、分层燃烧系统

§14.5 引燃喷射、主喷射及其与点火正时的相位关系

§14.6转子发动机气缸内部混合的火焰被吹熄的可能与

解决途径

§14.7 引燃喷射、主喷射的喷射方向与气流方向的关系

§14.8多种燃料转子发动机的发展与前景

第十五章转子发动机主要件的特殊加工

§15.1气缸型面的加工

§15.2转子包络线型面及端面气封槽的加工

附录

附录一

附录二

附录三

参考文献