第一章 绪论

1.1研究背景及意义

1.2国内外研究进展及趋势

1.3本书的主要思想与工作

1.4本书的组织结构

第二章 网络隐度量空间中节点模块结构的探索

2.1引言

2.2网络模块结构概述

2.3复杂网络的隐度量空间概述

2.4一个基于网络隐度量空间来探索网络模块结构的机制

2.5总结和讨论

第三章 基于代数学的复杂网络模块划分算法

3.1引言

3.2预备知识

3.3网络模块划分的GAS （Group Action on Set）算法

3.4 GAS算法实现及其在网络上的数值试验

第四章 基于新建交通网络模型模块结构的交通拥塞分析

4.1引言

4.2交通网络模型

4.3利用网络模块理论探索城市交通拥塞问题

4.4总结与讨论

第五章 有向加权网络中基于网络用户需求的节点中心性

5.1引言

5.2有向加权网络中的R-用户子图

5.3用以度量节点对用户贡献大小的用户需求中心性

5.4有向加权网络中用户需求中心性的数值模拟结果

5.5总结和讨论

第六章 用户需求对有向加权无标度网络中目的攻击破坏性的影响

6.1引言

6.2人工网络中用户需求对目的攻击破坏性影响的数值模拟结果

6.3现实网络实例中用户需求对目的攻击破坏性的影响的数值模拟结果

6.4结论

第七章 复杂网络上基于扩散过程的节点动力学中心性研究

7.1复杂网络上的扩散过程

7.2扩散过程的动态生成函数

7.3动力学中心性与动力学熵

第八章 结论

8.1结论

8.2展望

参考文献

致谢