1.1　介绍

1.2　PIARC前期工作

1.3　现行指导文件

1.4　物理原理及背景资料

1　火灾及烟气控制的目标

1.5　建议与要求

1.6　未来研究方向

2　火灾风险和设计火灾

2.1　介绍

2.2　PIARC的前期研究

2.3　火灾发生频率

2.4　设计火灾的选择

2.5　设计火灾场景

2.6　未来研究方向

3.2　PIARC前期工作

3.3　烟气运动及扩散概述

3　烟气运动

3.1　介绍

3.4　火灾试验中的烟气运动与扩散

3.5　隧道坡度的影响

3.6　总结

4　研究分析方法

4.1　介绍

4.2　PIARC前期工作

4.3　全尺（等比例模型）试验

4.4　缩尺（小比例模型）试验

4.5　计算机模拟

4.6　未来研究方向

4.7　总结

5　用于烟火控制的隧道通风设备

5.1　通风系统简介

5.2　PIARC前期工作

5.3　现行指南与经验

5.4　新的研究成果与理论

5.5　火灾烟气控制的通风设计目标

5.6　自然通风的建议与要求

5.7　纵向通风的建议与要求

5.8　完全横向与半横向机械通风的建议与要求

附录A　荷兰开发耐火风机的经验

6　紧急出口与其他安全设施

6.1　介绍

6.2　紧急出口与疏散路线

6.3　其他安全设施

6.4　未来研究方向

7.2　PIARC前期工作

7　隧道火灾反应与耐火性能

7.1　介绍

7.3　材料遇火反应

7.4　隧道结构的耐火性能

7.5　隧道设备耐火性能

附录B　PIARC公路隧道防火设计标准（2001年2月发表）

8　火灾应急管理

8.1　介绍

8.2　PIARC前期工作

8.3　现有经验

8.4　建议与要求

8.5　未来研究方向

参考文献

后记