民航安全服务管理言论集·安全篇

小问题也有否决权

事故不会“预约”

安全，容不得形式主义

放响“马后炮”

“平流无石”须谨慎

“补牢”不待“亡羊”时

提高安全责任书的含“责”量

抓落实切莫“虎头蛇尾”

抓落实要谨防“滑丝”现象

安全工作要天天从零开始

关注航空安全的“亚健康”

事故不允许“彩排”

制度的生命在于执行

以“误”为师

“长智”未必先“吃堑”

抓好“事故多发地段”

谨防“墨菲定律”应验

从“大舜”号悲剧想到的

解决问题需从正视问题抓起

德国上空撞机的警示

吉林“2·15”特大火灾引发的思考

这样的“学费”不能交

抓安全切不可忽略细节

抓安全要善解“六个不等式”

重视对预防工作的研究落实

开局起步　安全为要

“补牢”要讲求效益

慎思谨行不侥幸

正视“提醒”

不妨建个“差错备忘录”

隐情不报的代价

由杨利伟的“心跳”想到的

飞行“正常”需协调正常

用个人品牌筑牢安全基础

有感于杨利伟的“程序”意识

“经常”断想

包不住的“火”

航空安全需要你的支持

邹延龄的“靠”与“不靠”

要珍惜宝贵的“教训”资源

归来吧，认真精神

坚守“认真”

“前辙”与“后鉴”

“以智而视”讲安全

安全杂谈

莫让“平稳”遮望眼

把事故当作一门学问研究

“挑战者”号与“哥伦比亚”号留下的思考

完善应急救援机制切忌“一阵风”

由“北洋水师”战前败象已露想到的

责任的分量

把“重视”前移

违章处罚不能打“白条”

像防治“非典”那样落实岗位责任制

修订规章需与时俱进

牢固树立规章制度的权威意识

要经得起“不检查”

要确立落实制度讲“回报”的理念

要善于“对号入座”

抓落实不能满足于“过去式”

落实一下“抓落实”

找找“找问题”中的问题

专项整治须思想专注

强化“报忧”意识

说了就做，做好了再说

保持“起跳”的姿势

莫让“责任”成空谈

莫让“较真”淡出

为“大检查”说句公道话

成如容易却艰辛

成也小，败也小

并非小题大做

要有“输球”意识

不能只找“最薄的地方钻孔”

民航安全服务管理言论集·服务篇

顾全大局　理性维权

将正确荣辱观融入到每个航班中

让“伤心”服务不再发生

不动什么，别不动真情

投诉也是一种资源

感情，也需要管理

还是把旅客当朋友好

赋予服务文化新内涵

给“延误”涂上一抹欢快色

精心才能出精品

从不准说“不”谈起

惟有真情最动人

与“焦点”同频共振

重视提高管制人员的“说话”水平

服务，别忘了微笑

航班延误是一张考卷

服务无小事

共建和谐“窗口”

换位思考看“延误”

读“大雾引出的话题”后的思考

培养好心情

践行“三个代表”思想　重在解决“三个问题”

民航安全服务管理言论集·思想政治篇

加强道德教育的几点思考

“精神贿赂”当拒之

“筷子”与“班子”

领导干部应有点怕楚

生活作风连着党风

知恩　知足　知责

做人　做事　做官

“指头”与“拳头”

有感于“老外”猜党员

被监督者不必那么脆弱

珍惜“共产党员”这一光荣称号

讲正气要有“底气”

学习弘扬雷锋精神需坚持“三个结合”

做当荣之事　拒为辱之行

批评别人就是激励自己

讲问题也别掺水分

强化“阵地”意识

祸莫大于知不足

基层干部也要讲政治

比的学问

拒“错误”于门外

“约法八章”是务实之举

强化党员的“窗口”意识

思想政治工作不能“抓大放小”

思想政治工作要见人见事

思想政治工作要讲思想

开展教育也需要“立项”

重在“平时能看出来”

永远铭记这一天

多替他人着想

道理的大小

积极的党内批评需把握其正确的方法和要求

缩短嘴和手的距离

加强道德建设需处理好几个关系

要善于讲好小道理

给不知“脸红”的人“刮脸皮”

民航安全服务管理言论集·学习篇

重视提高学习能力

学习永不晚

学习也是一种“福利”

学习的“热”与“实”

党委中心组应成为本单位学习的中心

讲学习要确立的几种观念

要成“型”重在“行”

民航安全服务管理言论集·管理篇

“形象管理”出安全

以细节管理提升执行力

重视提高基层单位整体执行力

“蒲鞭罚罪”与“四不放过”

谨防“破窗理论”

拒绝“插队默许论”

“没发现”问题本身就是问题

安全管理的精髓在于抓经常

经常性管理重在“常”

值得借鉴的“落实公式”

落实“五严”需“四戒”

“到位抓”与“抓到位”

强化管理者的规章意识

安全管理需把握的几个问题

提高管理人员抓落实的能力

不妨“倒过来”试试

要有一张“婆婆嘴”

加快空管发展　重在扎实基础

重视提高管理人员的六种能力

安全监管要努力实现几个转变

安全检查重在提“不开之壶”

安全检查切勿走过场

重视对知识员工的忠诚教育

讲诚信是安全管理的应有之意

要“奖”更要“励”

“真经”要真学

在强化管理的实践中提高民航的和谐度

严格安全管理重在观念转变

严格管理“制”为先

抓好“起跑”

有感于“布莱格赶牛”

走近一点看问题

要善于发现有价值的问题

做好“贯彻”的文章

做好落实的“下篇文章”

整改的问题要防止“反弹”

正确认识和处理“三到位”的相互关系

盯着问题抓落实

“过程”同样不可忽视

发现问题也是成绩

接受检查监督不能分“级”

通畅信息，重在协调

抓落实就要抓具体

抓落实关键是抓干部

重视培养和提高基层管理人员的执行力

基层领导重在抓落实中提高执政能力

有感于“傻瓜”式管理

讲评，重在求实

用心把“尾”收好

基层也应提倡“解剖麻雀”

领导机关也要讲“成本”控制

落实，关键是从领导“做”起

慎始善终谋当前

“铁栅栏”也很必要

提高安全管理能力要有紧迫感

安全教育重在讲求质量

提高执政能力是一道必答题

民航安全服务管理言论集·随感篇

从省委书记被糊弄一事说开去

也应学会取人之“短”

载人航天“少帅军团”挑大梁的启示

注意修正“反差效应”

力避“英格尔斯效应”

把“面子”消费降下来

把好“关口”过好年

激情是一种执行力

清明祭扫忧思

提倡节约也需要相关制度支持

倡导服从意识

述职与尽责

谨防职责弱化

由“铱星”陨落引起的思考

由丁俊晖夺冠想到的

把工作当学问做

当第一块玻璃被打碎

当领导的要有“校长意识”

演练不应以“圆满”为荣

要把问题当问题

也要增强心理“免疫力”

“厚积”方能“薄发”

消除“梗阻”现象

走出“活动”的几个误区

“领导是关键”杂谈

基层领导也要克服官僚主义

培养岗位意识

谨慎乐观地看待“五条禁令”带来的新风

“改进作风年”要从年头抓起

员工利益无小事

成本与人本

“一支笔”可别写歪了

创新旨在解决问题

从“一次性”消费说起

力避因机场跑道临时关闭引起的航班延误

培育尖子人才要重视发挥师承效应

改进作风需从会风抓起

搞总结要力戒形式主义

构建和谐单位需把握的几个问题

好作风也是政绩

换种思维搞总结

基层工作切忌机关化

以身作则与以“声”作则

讲自己的话

仅仅“怒斥”是远远不够的

“印度奶牛现象”的警示

更要关注“长板”效应

有感于许振超的“成才观”

创新杂谈

张衡生的死让公务员蒙羞

动真格的无事不成

由《考考我们的飞行员》引发的思考

民航的改革与发展呼唤理论支持

常怀愧疚之心

“忽略”怎能承载如此之重

讲求开会效益

人生的警钟

真情来自于真心

“口碑”的价值

不三不四的称呼当废除