第一篇 铁路运输生产力布局理论

第一章 铁路运输生产力布局概论

第一节 生产力布局概述

第二节 现代各种运输方式的技术经济特点

第三节 铁路运输生产力布局的内涵及依据

第四节 铁路运输生产力布局的目标和功能

第五节 铁路运输生产力布局的原则

第二章 铁路运输生产力布局的影响因素分析

第一节 社会经济条件对铁路运输生产力布局的影响

第二节 自然条件对铁路运输生产力布局的影响

第三节 技术条件对铁路运输生产力布局的影响

第四节 国防、旅游、环保对铁路运输生产力布局的影响

第五节 各种运输方式之间的竞争对铁路运输生产力布局的影响

第三章 铁路运量预测理论

第一节 铁路客货运量预测概述

第二节 传统运量预测方法

第三节 基于网络规划理论的运量预测方法

第四节 铁路客货运量预测实例

第四章 铁路路网布局理论

第一节 铁路路网布局概述

第二节 区域交通规划理论

第三节 铁路运输通道理论

第四节 铁路运输能力的计算

第五节 铁路路网的合理布局

第五章 铁路车站与枢纽布局理论

第一节 铁路车站作用和分类

第二节 铁路车站合理间距

第三节 铁路网络模型及其最短径路算法

第四节 技术站布局理论

第五节 客运站布局理论

第六节 枢铁路纽布局理论

第七节 铁路集装箱运输网络合理布局

第六章 铁路运输设备的运用与维修养护布局理论

第一节 铁路运输设备构成与维修养护布局的内涵

第二节 机车运用与维修养护布局理论

第三节 车辆运用与维修养护布局理论

第四节 线桥设备的养护与维修布局理论

第五节 通信信号设备的养护与维修布局理论

第二篇 铁路运输生产力布局调整方案的研究

第七章 我国铁路运输生产力布局的形成与发展

第一节 我国铁路路网布局的形成与发展

第二节 我国铁路车站布局的形成与发展

第三节 我国铁路机车、车辆运检布局的形成与发展

第四节 我国铁路工、电务布局的形成与发展

第八章 先进国家铁路生产力布局现状及适用性分析

第一节 世界铁路的发展趋势及其生产效率

第二节 世界铁路网发展概况

第三节 世界各国铁路车站及枢纽布局调整

第四节 世界各国铁路机车、车辆运检布局发展趋势

第五节 世界各国铁路工电检修布局发展趋势

第六节 国外铁路发展的启示

第九章 跨越式发展对我国铁路生产力布局提出的要求

第一节 铁路跨越式发展的意义

第二节 铁路跨越式发展的主要内涵

第三节 跨越式发展对铁路生产力布局提出的要求

第十章 铁路运输生产力布局调整的思路和基本原则

第一节 我国铁路运输生产力布局影响因素

第二节 我国铁路运输生产力布局存在的问题

第三节 我国铁路运输生产力布局调整总体目标与原则

第十一章 铁路运输生产力布局调整

第一节 铁路路网布局调整

第二节 铁路车站布局调整

第三节 铁路机车、车辆运检布局调整

第四节 铁路工、电务布局调整方案

第五节 综合方案比选

第十二章 铁路运输生产力布局调整的保障措施

第一节 中央和地方政府支持

第二节 资金保障

第三节 人员安置和管理方式调整

第四节 可持续发展的保障

参考文献