第1章 绪论

1.1现代先进制造技术

1.1.1现代先进制造技术的产生与发展

1.1.2现代先进制造技术的特点与组成

1.2飞机先进制造技术

1.2.1飞机先进产品定义技术

1.2.2飞机先进零件加工成形技术

1.2.3飞机先进测量与检测技术

1.2.4飞机先进装配技术

1.3 飞机先进装配技术

1.3.1飞机装配的特点与技术发展历程

1.3.2飞机先进装配的基本内容与关键技术

1.4现代飞机装配技术特点

1.4.1装配自动化

1.4.2装配数字化

1.4.3装配柔性化

1.4.4装配信息化

第2章 飞机数字化装配技术体系

2.1飞机数字化装配技术的内涵

2.2数字化装配技术的发展与应用

2.2.1国外数字化装配技术发展情况

2.2.2国内数字化装配技术发展情况

2.3飞机数字化装配技术体系

2.3.1飞机数字化装配关键技术

2.3.2飞机数字化装配工艺装备

第3章 面向数字化装配的飞机结构设计技术

3.1面向制造的飞机结构设计技术的发展

3.2数字化装配技术的发展

3.3基于数字化装配的飞机结构设计

3.3.1 面向数字化装配的飞机结构设计

3.3.2基准的建立与传递

3.3.3数字化定义中工艺信息的分类

3.3.4产品模型定义的组织管理

第4章 飞机数字化装配工艺规划与仿真

4.1传统飞机装配尺寸传递体系

4.1.1 互换与协调

4.1.2制造准确度和协调准确度

4.1.3保证互换协调的模拟量尺寸传递方法

4.1.4装配协调方案的制定

4.2 飞机装配数字量尺寸传递体系

4.2.1支持数字化装配过程的协调基准构建

4.2.2数字化环境下协调路线的规划

4.3数字化装配三维工艺设计技术

4.3.1数字化装配三维工艺设计主要内容

4.3.2基于数字样机的装配单元划分

4.3.3 三维装配流程与顺序

4.3.4装配工艺基准与装配定位方法选择

4.3.5零件、组件、部件工艺状态的确定

4.3.6数字化装配三维工艺设计系统

4.4数字化容差分析与优化

4.4.1零部件容差信息和配合容差信息的三维容差建模

4.4.2多误差耦合作用下容差方案分析

4.4.3面向装配准确度的容差优化方法

4.5数字化装配工艺仿真与优化

4.5.1虚拟装配技术及其应用

4.5.2装配工艺过程仿真内涵及意义

4.5.3装配过程仿真

4.5.4装配过程仿真中的人机工效

4.5.5装配工艺布局仿真

4.5.6装配工艺设计的优化

4.5.7虚拟现实环境与装配仿真的应用

4.6数字化协同平台下工艺流程规划与数据管理

4.6.1数字化协同平台

4.6.2 三维工艺设计流程与数据管理

4.6.3现场可视化MES

第5章 柔性装配定位技术与装备

5.1数字化定位技术

5.1.1数字化定位技术的概念

5.1.2数字化装配定位子系统

5.1.3数字化柔性装配定位方法

5.1.4柔性工装的定位精度保证方式

5.1.5基于齐次坐标变换的数字化装配定位原理

5.2数字化协调技术

5.2.1协调技术的概念

5.2.2标准工装的定义

5.2.3传统的协调技术及其特点

5.2.4数字化协调技术的概念

5.2.5数字化标准工装的定义

5.2.6数字化标准工装模型的构成及建立

5.2.7数字化标准工装模型的关键因素

5.2.8基于数字化标准工装的协调原理

5.2.9基于数字化标准工装的协调过程

5.2.10数字化标工方法的应用

5.3数字化柔性装配工装

5.3.1柔性工装系统的构成

5.3.2柔性工装的特点

5.3.3柔性装配工装的优势

5.3.4柔性装配工装

第6章 自动精密制孔技术与装备

6.1引言

6.2自动精密制孔共性关键技术

6.2.1孔位找正技术

6.2.2法向找正技术

6.2.3锪窝深度控制技术

6.2.4制孔表面质量控制技术

6.2.5多系统集成控制技术

6.3自动精密钻孔技术与设备

6.3.1钻孔基础理论

6.3.2自动化钻孔装备系统

6.4超声振动钻孔技术与设备

6.4.1超声波振动钻孔工艺基础理论

6.4.2超声波振动钻孔工艺钻孔设备

6.5螺旋铣孔技术与设备

6.5.1螺旋铣孔基础理论

6.5.2螺旋铣孔装备系统

第7章 长寿命连接技术与装备

7.1干涉配合连接

7.1.1干涉配合强化机理

7.1.2干涉配合铆接

7.1.3干涉配合螺接

7.2孔冷挤压强化技术

7.2.1孔冷挤压强化技术及其分类

7.2.2冷挤压强化机理

7.2.3衬套冷挤压

7.2.4冷挤压强化工具

7.2.5冷挤压强化技术的应用

7.3冷挤压与干涉配合复合强化技术

7.3.1复合强化原理

7.3.2复合强化工艺

7.4自动钻铆技术与设备

7.5电磁铆接技术与设备

7.5.1电磁铆接原理及设备

7.5.2电磁铆接技术的特点

7.5.3电磁铆接技术的应用

第8章 飞机数字化测量技术与系统

8.1数字化测量技术与系统在飞机装配中的应用

8.1.1数字化测量技术综述

8.1.2常见的数字化测量系统

8.2面向装配定位的数字化测量技术与系统

8.2.1激光跟踪仪测量系统

8.2.2电子经纬仪测量系统

8.2.3全站仪测量系统

8.3面向装配操作的数字化检测控制技术与系统

8.3.1室内GPS

8.3.2孔位找正测量

8.3.3法向测量

8.4面向装配准确度检测的数字化测量技术与系统

8.4.1 工业近景摄影测量

8.4.2激光雷达

第9章 数字化装配检测技术

9.1自动化测试技术

9.1.1气密检测技术

9.1.2全机整机线缆检测技术

9.2飞机系统机上检测技术

9.2.1关键技术

9.2.2在线测试系统的优势

9.2.3在线测试系统的局限性

第10章 数字化装配辅助装备

10.1物流运输装备

10.1.1传统物流运输装备

10.1.2 AGV智能运输装备

10.1.3大吨位全向运输装备

10.1.4气垫运输装备

10.2辅助安装装备

10.2.1起落架安装装备

10.2.2发动机安装装备

10.2.3地板安装装备

10.2.4主起整流罩安装装备

10.2.5 APU对接安装装备

10.3辅助翻转装备

10.3.1立柱式翻转装备

10.3.2机械式翻转装备

10.3.3气动式翻转装备

10.4辅助吊装装备

10.4.1下架吊挂

10.4.2翻转吊挂

10.4.3运输吊挂

10.4.4对接吊挂

10.5辅助存放装备

10.5.1不可调托架

10.5.2可调托架

10.5.3带式通用托架

10.6工作梯

10.6.1液压升降工作梯

10.6.2固定工作梯

10.7其他辅助装备

10.7.1辅助支撑装备

10.7.2辅助加工装备

第11章 飞机组件数字化装配应用

11.1飞机组件数字化装配生产线规划设计

11.1.1飞机组件结构分析

11.1.2飞机组件装配流程和定位方式设计

11.1.3飞机组件数字化装配系统规划设计

11.2飞机组件数字化装配工艺设计

11.2.1飞机组件数字化装配预组合工艺设计

11.2.2飞机组件自动钻铆工艺设计

11.2.3飞机组件自动制孔工艺设计

11.2.4飞机组件数字化装配工艺集成设计

11.3飞机组件数字化装配应用

11.3.1飞机机身壁板数字化装配工艺设计

11.3.2飞机机身壁板柔性装配应用

11.3.3飞机机身壁板自动钻铆应用

11.3.4飞机机身壁板自动制孔的应用

11.3.5飞机机身壁板数字化装配集成应用

第12章 飞机部件数字化装配应用

12.1飞机部件数字化装配关键技术

12.1.1装配单元空间六自由度姿态调整

12.1.2装配单元空间姿态评价技术

12.1.3装配单元空间六自由度调整和空间姿态评价集成控制技术

12.2飞机部件数字化装配生产线规划设计

12.2.1飞机部件结构分析

12.2.2 飞机部件装配流程和定位方式设计

12.2.3飞机部件数字化装配系统规划设计

12.3飞机部件数字化装配应用

12.3.1飞机部件数字化装配应用概述

12.3.2飞机机身部件数字化装配应用

12.4飞机机翼部件数字化装配应用

12.4.1机翼数字化装配生产线

12.4.2中央翼翼盒数字化装配与制孔

12.4.3外翼翼盒数字化装配与制孔

12.4.4机翼数字化对接

第13章 飞机数字化总装配应用

13.1国外飞机总装配先进技术概况

13.2我国大型飞机数字化总装配系统

13.3数字化移动平台技术

13.3.1移动基本技术

13.3.2移动工作梯

13.3.3起落架安装

13.3.4发动机安装

13.4飞机数字化移动技术

13.4.1有杆式飞机牵引车

13.4.2 AGV运输方式

13.4.3气垫运输系统

13.4.4飞机主起驱动器

13.4.5嵌入式轨道移动

13.5测量技术应用

13.5.1照相测量

13.5.2 iGPS测量

13.5.3激光测量

13.5.4激光雷达

13.6大部件数字化对接技术

13.6.1支撑定位系统

13.6.2激光测量系统

13.6.3集成控制系统

13.7生产管理技术

13.7.1数据采集与管理

13.7.2生产调度管理

13.7.3物料配送管理

13.7.4装配过程管理

13.7.5质量控制及管理

13.7.6装配效能分析

13.7.7建立工业级核心装配数据库

参考文献