第一章 绪论

第一节 单轨交通发展简介

第二节 跨座式单轨交通的技术特点

第三节 跨座式单轨交通系统设备

第二章 跨座式单轨交通车辆结构

第一节 跨座式单轨交通车辆总体

第二节 跨座式单轨交通车辆的车体

第三节 跨座式单轨交通车辆转向架

第四节 车钩缓冲装置

第三章 跨座式单轨交通道岔设备

第一节 跨座式单轨关节型道岔的结构

第二节 跨座式单轨平移式道岔的结构

第三节 重庆跨座式单轨列车通过折线道岔的几何学仿真

第四节 跨座式单轨列车与关节型道岔的耦合动力学研究

第五节 跨座式单轨列车与平移式道岔的耦合作用力分析

第四章 跨座式单轨列车牵引特性分析与计算

第一节 单轨列车运行力学模型

第二节 单轨列车牵引计算模型

第三节 单轨仿真系统设计

第四节 仿真系统的开发

第五节 仿真系统应用与分析

第六节 单轨列车牵引曲线优化

第五章 跨座式单轨车辆动力学性能仿真研究

第一节 多刚体系统动力学建模的理论基础

第二节 跨座式单轨车辆系统动力学仿真模型

第三节 跨座式单轨车辆动力学性能仿真分析与评价研究

第六章 跨座式单轨车辆车体和转向架构架结构分析

第一节 车体结构强度分析

第二节 跨座式单轨车辆车体模态分析

第三节 跨座式单轨车辆车体疲劳寿命预测

第四节 跨座式单轨车辆转向架构架结构强度分析

第七章 跨座式单轨车辆人机工程设计分析与评价

第一节 车辆内部人机工程设计分析基础

第二节 跨座式单轨车辆内部空间人机工程设计质量分析

第三节 热舒适性评价方法的理论基础

第四节 跨座式单轨车辆乘员热舒适性仿真分析

第八章 跨座式单轨车辆气动造型优化分析

第一节 跨座式单轨车辆气动特性分析模型

第二节 迎风环境下跨座式单轨列车气动特性优化分析

第三节 影响跨座式单轨车辆气动特性的主参数和优化路径

附录

附录1 我国城市轨道交通分类表

附录2 跨座式单轨交通车辆通用技术条件

参考文献