第一章 综述

1 公路沿线生态环境研究进展

1.1 国外公路沿线生态环境研究概述

1.2 国内公路沿线生态环境影响研究概述

2 山地环境研究概述

2.1 山地研究发展简析

2.2 山地环境特点

2.3 山地环境研究的主要内容及目前研究关注的方向

3 我国公路沿线山地灾害研究及存在问题分析

3.1 山地灾害类型

3.2 山地灾害的研究

3.3 存在问题

4 公路沿线生态环境评价及恢复研究状况

4.1 公路沿线生态环境评价

4.2 公路沿线生态环境恢复重建研究

5 公路沿线山地环境研究相关热点论题

5.1 公路沿线山地环境效应

5.2 公路沿线山地环境变化及驱动机制研究

5.3 公路沿线山地环境地质灾害调查研究

5.4 公路沿线环境地质脆弱性及地质灾害危险性评估问题

5.5 生态补偿问题

5.6 尺度问题及多尺度环境评价理念

第二章 云南主要公路沿线区域自然环境背景

1 云南主要公路沿线的区域地理环境及综合区划

1.1 云南区域地理位置及交通区位条件

1.2 云南区域地理环境特点

1.3 云南自然地理综合区划

2 云南区域地质环境及地表景观

2.1 云南区域地质环境

2.2 云南公路沿线的地表覆盖景观

3 云南生态环境特点及主要生态类型划分

3.1 云南主要生态环境特点

3.2 云南主要生态类型划分

4 土地资源状况分析

4.1 云南土壤类型及其分布

4.2 云南土地资源结构分析

4.3 土地资源特征

5 植被分布与土地利用

5.1 云南植被及其分布

5.2 土地利用状况

6 云南主要公路界定及其概况

6.1 云南主要公路界定

6.2 云南主要公路概况资料整理

第三章 公路沿线山地环境变化及驱动机制

1 公路沿线山地环境变化及驱动机制剖析

1.1 关于公路沿线山地环境中的变化分析

1.2 公路沿线山地环境中的干扰作用分析

1.3 公路沿线山地环境变化的干扰链作用

2 公路沿线山地环境变化的尺度特性分析

2.1 山区公路建设地表过程及其变化概念框架

2.2 公路及沿线山地环境的多尺度结构模式解析

2.3 公路沿线山地环境变化的尺度特性分析

3 公路沿线山地环境变化的直接驱动效应分析

3.1 直接驱动效应概述

3.2 典型直接驱动机制分析

4 公路沿线山地环境变化的潜在驱动作用及累积效应分析

4.1 潜在驱动作用分析

4.2 累积效应及阈值分析

4.3 公路工程环境影响的空间扩散效应探讨

第四章 公路沿线山地环境过程及特性分析

1 公路沿线山地环境水文过程概述

1.1 水与公路

1.2 水循环及陆地径流形成机制

1.3 公路沿线流水能量及其地貌作用

2 公路沿线山地环境地貌过程分析

2.1 坡面侵蚀与沉积过程解析

2.2 坡地暴流侵蚀及典型地貌分析

2.3 公路沿线山地环境的块体运动及机制分析

2.4 公路边坡稳定性分析

3 公路与沿线水文地貌过程的交互作用分析

3.1 公路与沿线水文地貌过程交互概念模型解析

3.2 公路修建中潜在的环境地质灾害分析

4 公路沿线植被及特性

4.1 公路沿线山地植被类型

4.2 公路沿线山地植被特性

4.3 公路沿线山地植被的生态环境作用

4.4 森林生态系统功能特性分析

5 公路沿线的土壤及特性

5.1 土壤概述

5.2 土壤物质组成及其转化过程分析

5.3 土壤物理特性

5.4 土壤的生态环境作用

第五章 公路沿线山地生态环境评价方法体系

1 环境及评价概述

1.1 对环境的认识

1.2 关于环境评价类型

1.3 关于环境评价方法

2 公路沿线山地生态环境评估中的几个基础理论问题

2.1 压力-状态-响应理论框架与评价指标体系构建

2.2 土壤侵蚀模型估算及空间处理技术应用

2.3 指标选取与尺度问题

3 公路沿线山地环境评估的方法体系

3.1 植被专题评估

3.2 土壤专题评估

3.3 地质环境脆弱性评估

3.4 公路工程及沿线人为影响作用评估

3.5 土地质量综合评价

3.6 公路沿线生态区划及评价

3.7 生态足迹分析评估方法

3.8 情景分析方法

4 山区公路沿线生态环境野外调查方案设计

4.1 调查主要内容

4.2 调查方法

4.3 调查步骤

4.4 调查参数及调查技术处理方法的有关说明

4.5 野外调查设计表格

4.6 森林环境背景特征调查

第六章 公路沿线区域生态环境评估案例

1 云南区域山地生态环境现状评估

1.1 评估目的意义及方法概述

1.2 数据整理与评估单元确定

1.3 评估指标建立及标准化处理

1.4 综合评估模型确定

1.5 生态环境状况评估结果分析

2 云南主要公路沿线生态类型景观分析

2.1 云南主要生态类型空间分布

2.2 主要公路与生态类型叠加处理与信息整理

2.3 云南主要公路沿线的生态环境问题分析与讨论

3 云南区域自然植被净初级生产力的评估分析

3.1 区域植被NPP评估研究背景概述

3.2 研究资料与方法

3.3 云南省植被净初级生产力的时空分布格局

3.4 未来气候变化情景下的云南自然植被NPP的分析

3.5 结果与讨论

第七章 植被专题评估案例实践

1 滇南热带季节雨林与橡胶林林冠的持水能力试验研究

1.1 试验区选取及采样处理

1.2 林冠持水能力推算公式

1.3 热带季节雨林与橡胶林林冠持水能力分析

1.4 热带季节雨林与橡胶林的持水量变化分析

1.5 热带季节雨林与橡胶林林冠持水性分析与讨论

2 昆—石公路沿线植被群落调查分析

2.1 研究区概况

2.2 调查方案设计与调查实施

2.3 调查成果分析

3 滇中高原三条主要公路沿线植被特征分析

3.1 研究路段概况

3.2 研究路段沿线的植被状况总体分析

3.3 研究路段沿线的植被状况对比分析

3.4 主要公路沿线生态环境建设与保护对策探讨

3.5 公路沿线植被功能恢复刍议

4 昆明—磨憨公路沿线植被状况分析

4.1 昆明—磨憨公路概况及沿线植被分段区划

4.2 昆明—峨山附近路段片区

4.3 峨山—墨江附近路段片区

4.4 墨江—思茅的麻栗坪附近路段片区

4.5 普文—磨憨附近路段片区

5 昆明—瑞丽公路沿线植被状况分析

5.1 昆明—瑞丽公路概况及沿线植被分段区划

5.2 昆明—大理附近路段片区

5.3 大理—保山大官附近路段片区

5.4 保山大官—蚂蟥箐附近路段片区

5.5 蚂蟥箐—龙陵附近路段片区

5.6 龙陵附近—瑞丽路段片区

第八章 公路沿线山地环境遥感监测应用及景观分析案例研究

1 相关技术与方法概述

1.1 土地利用／覆盖与空间信息处理技术

1.2 基于LUCC的景观评价方法及指标

1.3 基于LUCC的动态分析方法

2 昆石公路沿线地表植被变化遥感监测应用

2.1 昆石公路概况及研究数据收集整理

2.2 技术处理与实施

2.3 结果统计与分析

3 峨山—磨憨路段沿线地区土地利用／覆盖遥感监测应用

3.1 研究区土地利用与覆盖分类体系

3.2 遥感图像分类处理

3.3 分类精度评定与改进

3.4 遥感分类的图形后处理与结果统计

3.5 分类结果统计整理

4 峨山—磨憨公路沿线土地利用／覆盖变化分析

4.1 公路沿线山地环境变化信息的遥感监测技术框架

4.2 研究区山地环境变化信息的发现技术及处理

4.3 研究区山地环境变化的数量分析

5 思小公路沿线山地景观特性分析

5.1 资料收集与景观制图

5.2 公路沿线山地景观变化分析

5.3 景观类型转化分析

5.4 景观类型级别指数特征分析

5.5 景观级别的景观指数分析

5.6 公路沿线梯度的景观格局变化分析

第九章 昆磨公路沿线山地环境脆弱性评估研究案例

1 公路沿线地表环境纵向结构剖析

1.1 昆磨公路整体纵剖面图剖析

1.2 昆磨公路分段纵剖面图剖析

2 公路沿线山地环境的降雨驱动作用分析

2.1 降雨侵蚀力及其估算

2.2 公路沿线山地环境中的降雨驱动力简析

2.3 昆磨公路沿线降雨驱动力估算处理

2.4 驱动力估算结果分析

3 山地地质环境脆弱性评估

3.1 植被覆盖度信息提取处理

3.2 地形指标提取处理

3.3 脆弱性综合评估处理与分析

4 对公路沿线山地生态环境脆弱性评估的讨论

4.1 对环境脆弱性评价的认识

4.2 公路沿线环境地质灾害脆弱性评价方法

4.3 区域环境地质脆弱性评估方法及运用

4.4 昆磨公路沿线地带环境地质脆弱性成果整理

参考文献