第1章 汽车发动机

1.1汽油机直喷技术

1.2新型柴油机燃烧及排放控制技术

1.3发动机控制新技术

1.4新型燃烧系统

第2章 自动变速器

2.1自动变速器综述

2.2液力变矩器

2.3液力自动变速器（AT）的典型结构及发展趋势

2.4电控机械式自动变速器（AMT）

2.5无级变速器（CVT）

2.6变速器的自动控制系统

2.7双离合器变速器技术

第3章 转向

3.1概述

3.2四轮转向系统（4WS）

3.3电动转向（EPS）

3.4汽车线控转向系统（SBW）

3.5差速转向

第4章 悬架

4.1概述

4.2可调空气悬架

4.3多连杆式悬架

4.4橡胶悬架

4.5复合材料悬架

4.6馈能悬架

4.7磁流变悬架

4.8电磁悬架

第5章 制动

5.1汽车电控制动技术的发展

5.2防抱死制动系统（ABS）

5.3牵引力控制系统（TCS）

5.4稳定性控制系统（ESP）

5.5线控制动系统（BBW）

第6章 汽车NVH

6.1汽车NVH概述

6.2汽车上的NVH现象

6.3车内降噪

6.4汽车NVH试验

6.5汽车NVH系统的仿真分析

第7章 发动机液压悬置

7.1概述

7.2发动机悬置的功能和基本要求

7.3液压悬置结构和工作原理

7.4液压悬置的发展方向

第8章 发动机双质量飞轮

8.1概述

8.2双质量飞轮扭转减振器的基本功能和要求

8.3双质量飞轮扭转减振器工作原理

8.4双质量飞轮式扭转减振器的结构介绍

第9章 车身

9.1概述

9.2空调

9.3座椅

9.4智能仪表

9.5中央门锁与防盗系统

9.6安全气囊与安全带

9.7红外夜视系统

9.8后视镜

9.9倒车辅助系统

9.10灯光

9.11多功能转向盘

9.12电动天窗

第10章 汽车轻量化

10.1概述

10.2结构优化设计

10.3轻量化新材料

10.4轻量化设计的先进成型技术

10.5汽车轻量化评价

10.6轻量化技术路线

第11章 智能汽车

11.1智能汽车概述

11.2智能汽车的发展概况

11.3智能汽车功能架构

11.4智能汽车技术挑战与发展趋势

参考文献