1 绪论

1.1 研究背景、意义及来源

1.2 纹理表面的研究现状

1.3 存在的问题

1.4 研究内容及方法

2 Reynolds方程在纹理表面动压润滑计算中的有效性验证

2.1 引言

2.2 Reynolds方程的推导

2.3 Reynolds方程和Navier-Stokes方程的数值求解方法

2.4 Reynolds方程的有效性

2.5 本章小结

3 纹理表面流体动压润滑形成机理

3.1 引言

3.2 单个微坑层面的动压润滑机理

3.3 整体轴承层面的动压润滑形成机理

3.4 本章小结

4 纹理形状及几何参数对润滑性能的影响

4.1 引言

4.2 矩形沟槽纹理几何参数对润滑性能影响的理论研究

4.3 矩形沟槽纹理几何参数对润滑性能影响的数值研究

4.4 三维球冠形凹坑纹理几何参数对润滑性能的影响

4.5 二维矩形沟槽纹理与三维球冠微坑纹理表面对比

4.6 纹理表面改善摩擦性能的实验验证

4.7 提高纹理表面动压润滑的方法

4.8 本章小结

5 纹理表面的优化设计

5.1 引言

5.2 单纹理的优化设计

5.3 几何参数对楔形纹理表面动压润滑性能的影响

5.4 多纹理轴承的优化设计

5.5 本章小结

6 纳米尺度纹理表面的摩擦学性能

6.1 引言

6.2 单晶硅纳米薄膜纹理表面的摩擦行为

6.3 单晶硅纳米薄膜光滑表面的纳米力学性能

6.4 本章小结

7 总结及展望

7.1 总结

7.2 创新点

7.3 展望

参考文献