第一章 铁路在全面抗战以前之积极准备

第一节 整顿路务

第二节 整理债务及筹措新债

第三节 赶筑新路

第四节 充实军用设备

第二章 抗战开始以后铁路之任务与政策

第一节 战时铁路任务

第二节 战时铁路政策

第三章 发挥运力奋勇迎战（自二十六年七月七日至二十七年十月）

第一节 南北战场之军运任务

第二节 军运以外之战时任务

第三节 客货运输之维持

第四节 运输能力之提高

第五节 实行集中调度制度

第六节 战时铁路财政统制

第七节 铁路工程队之抢修与破坏工作

第八节 铁路员工抗战情绪及西撤后之招训

第九节 铁路里程统计

第四章 发挥运力奋勇迎战（续）

北宁铁路

平绥铁路

平汉铁路

津浦铁路

淮南铁路

胶济铁路

正太铁路

同蒲铁路

陇海铁路

京沪 沪杭甬及苏嘉铁路

粤汉铁路

广九铁路

浙赣铁路

南浔铁路

江南铁路

京赣铁路

新宁铁路

第五章 赶筑西南西北新路持久抗战（自二十七年十一月至三十一年六月）

第一节 铁路之争夺战

第二节 赶？湘桂？桂两路增强西南内地交通

第三节 赶筑滇缅、川滇两路增闢西南国际路线

第四节 湘黔及成渝两路之赶工与停工

第五节 建筑经费之筹措

第六节 滇越铁路

第六章 坚忍维持争取胜利（自三十一年七月至三十四年八月）

第一节 海陆封锁后之奋斗

第二节 展筑湘桂及宝天深入西南西北

第三节 铁路维持之艰难

第四节 铁路运价管制及军运费付现问题

第五节 湘桂及黔南战事中粤湘黔三路之遭遇

第六节 铁路员工之救济与安置

第七节 铁路里程统计

第七章 铁道运输司令部之组织与工作

第八章 抗战以来铁路技术及管理上所获之教训与进步

第一节工程

第二节 机电

第三节 运输

第四节 其他

第九章 战后铁路建设及管理问题

第一节 修复原有铁路

第二节 新路網之规划

第三节 铁路技术标准之审订

第四节 新路建设经费之估计与筹划

第五节 器材之制造

第六节 技术人才之培育

第七节 铁路管理制度之确立